東武26年ぶり新型特急500系「リバティ」出発進行！ 特徴は？ 日光、会津、通勤も（写真21枚） 2017.04.21 恵 知仁（鉄道ライター） 0 ツイート お気に入り tags: イベント, 会津鉄道, 列車, 新車, 東武, 特急, 路線, 野岩鉄道, 鉄道, 駅 1 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 特急「りょうもう」すべて久喜停車に 「けごん」との併結運転も 東武 新型日比谷線直通車両と新型特急を導入 野田線の改良も 東武 「きりふり」「尾瀬夜行」使用の300型、引退へ 4月16日に記念列車運転 1時間に40本の運転も可能 東武伊勢崎線が最長の複々線化区間を持てたワケ 新型「リバティ」導入で日光・鬼怒川方面の特急増発 料金も独自設定 東武 最新記事 日本一デカいイオンから“鉄道空白地帯”へ延伸！「東埼玉道路」延伸開通日が決定 一気に延びる巨大道路 南海の特急が大変化！ついに「新形式車両」が登場へ 古い車両は見納めに!? F-35「やっぱり導入したくない！」でも、難しい…？ 踏んだり蹴ったりのカナダ 20年越しのジレンマ 「成田空港唯一のエアポートホテル」ついに”最終営業日”を迎える 利便性高そうなのになぜ閉館？ 「小さな心臓発作が起きた」激キツのフライトが発生！ シートベルトの意味0％!! インドLCCで起きた”悲劇”とは コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 1件のコメント リベラシオン 2017/04/23 at 15:49 Reply 窓が小さいのがちょっとなあ。通勤ライナーで客はスマホ見てるんだからこの程度でいいでしょって感じの狭さ。
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窓が小さいのがちょっとなあ。通勤ライナーで客はスマホ見てるんだからこの程度でいいでしょって感じの狭さ。