ミグとスホーイ合併へ　旧ソ連機の代名詞と現ロシア主力機メーカー　ブランドは存続か

旧ソ連機の代名詞ともいえるミグ社と、同社のライバルで現行主力機メーカーであるスホーイ社の2019年内合併が発表されました。両社はこれまで、どのような歴史を歩んできたのでしょうか。

【写真】ソ連初のジェット戦闘機、MiG-9

1981年生まれ。航空軍事記者、写真家。航空専門誌などにて活躍中であると同時に世界の航空事情を取材し、自身のウェブサイト「MASDF」（http://www.masdf.com/）でその成果を発表している。著書に『JASDF F-2』など10冊以上。

3件のコメント

まるめぐぷう

2017/07/04 at 21:05

とすると、大型機メーカーのツポレフや史上最初の超音速垂直離着陸戦闘機Yak-141を開発して(ソ連崩壊と予算難で開発中止)今は練習機などを生産しているヤコブレフはそのままか。

稲美弥彦

2017/07/06 at 18:13

露軍が強化すれば米軍機など不要。

相模原米軍基地跡地はロシア軍機公園にするのはあり。

内藤ホライゾン

2026/05/16 at 20:31

昔はﾐｸﾞが戦闘機・迎撃戦闘機でｽﾎｰｲが攻撃機・戦闘爆撃機だったんだが、今ではｽﾎｰｲが主力戦闘機・攻撃機でﾐｸﾞは31が迎撃用以外だとどうも不調だもんね。んで当初はソ連機を真似してた中国もｵﾘｼﾞﾅﾙをどんどん開発してる。