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    乗りものニュース ›› 自動車 ›› マツダ「スカイアクティブ-X」の革新性とは？　「夢のエンジン」、発想の転換で実用化

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コメント

2件のコメント

  1. 二十歳で工場長
    2017/08/16 at 11:30
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    薄い燃料ね、直噴を売りにした三菱GDIや２代目セフィーロの2500、特にセフｨーロなんて普通の2000のほうが良かったくらいだったし、マークⅡも2500が直噴化された時は迷わず1Gのほうを選んだけどね、どうも進歩とは裏腹に最初に出る技術は実験で炙り出せぬ不具合と言うか？スカイアクティブDIESELのチョイ乗り煤問題なんて想定できなかったもんかね？

  2. まるめぐぷう
    2017/08/16 at 12:46
    Reply

    ガソリン以外でも使えるんですかねぇ。たとえば水素とかエタノールとか。それらが使えなければ将来的にヨーロッパ輸出は不可になりかねない。