マツダ「スカイアクティブ-X」の革新性とは？ 「夢のエンジン」、発想の転換で実用化 2017.08.16 鈴木ケンイチ（モータージャーナリスト） 2 ツイート お気に入り tags: マツダ, 自動車 1 2 3 4 2 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 ハイブリッド車人気、なぜ日本ばかり？ 教習車、なぜ「アクセラ」ばかり？ 背後にあるマツダの狙いとは マツダ3代目「RX-7」 広島の「いちがい」が育んだアウトサイダー（写真27枚） なぜマツダは「エンジン」を止めないのか 新技術と共に見据える20年後のクルマづくり まだ第1段階が終わっただけ 躍進のマツダを支えるスカイアクティブの未来とは 最新記事 【DSEI Japan】一般人はお断り！ 国産の防衛装備品ってどんなものが？ 日本も無人機開発に本腰を入れていた！ わずか4年で敗北宣言！「礼をつくすクルマ」として日本に進出 “良くできた外国車” だったのにナゼ？ 戦車の中、誰が何をしてるの!? 実は車内には「3人」or「4人」…知られざるそれぞれの役割 ジェットフォイルよりゆったり、でも速い!! 瀬戸内海をぶっ飛ばす「高速船」引退前に乗ってみた 「こりゃ新幹線グリーン車だ」 名神高速の彦根IC近くにあった人が渡れない“謎のアーチ建造物”ついに撤去！ その理由とは？ コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 2件のコメント 二十歳で工場長 2017/08/16 at 11:30 Reply 薄い燃料ね、直噴を売りにした三菱GDIや２代目セフィーロの2500、特にセフｨーロなんて普通の2000のほうが良かったくらいだったし、マークⅡも2500が直噴化された時は迷わず1Gのほうを選んだけどね、どうも進歩とは裏腹に最初に出る技術は実験で炙り出せぬ不具合と言うか？スカイアクティブDIESELのチョイ乗り煤問題なんて想定できなかったもんかね？ まるめぐぷう 2017/08/16 at 12:46 Reply ガソリン以外でも使えるんですかねぇ。たとえば水素とかエタノールとか。それらが使えなければ将来的にヨーロッパ輸出は不可になりかねない。
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薄い燃料ね、直噴を売りにした三菱GDIや２代目セフィーロの2500、特にセフｨーロなんて普通の2000のほうが良かったくらいだったし、マークⅡも2500が直噴化された時は迷わず1Gのほうを選んだけどね、どうも進歩とは裏腹に最初に出る技術は実験で炙り出せぬ不具合と言うか？スカイアクティブDIESELのチョイ乗り煤問題なんて想定できなかったもんかね？
ガソリン以外でも使えるんですかねぇ。たとえば水素とかエタノールとか。それらが使えなければ将来的にヨーロッパ輸出は不可になりかねない。