• 2017.12.06
• 乗りものニュース編集部

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東名高速の裾野IC～清水JCT間で、約4か月間にわたり、昼夜連続の1車線規制が行われます。

橋の修繕と舗装補修を計画

　NEXCO中日本東京支社は2017年12月6日（水）、東名高速の裾野IC～清水JCT間で、2018年1月から4月にかけて、昼夜連続の1車線規制・対面通行規制を実施すると発表しました。

　沼津IC～富士IC間の赤渕川橋（下り線、橋長180.4m）で橋のコンクリート床版を取り替えるため。この橋は開通から48年が経過しており、老朽化が進んでいます。今回の工事では、名古屋側72.8mの床版取り換え工事を実施。また、橋の前後の区間では舗装の補修も行われる予定です。

　規制は次の日程、区間で実施されます。

●2018年1月9日（火）～16日（火）
・区間：沼津IC～富士IC間（上下線）
・規制：昼夜連続、1車線規制

●1月16日（火）～2月28日（水）
・区間：裾野IC～富士IC間（上下線）
・規制：昼夜連続、1車線規制（一部区間で対面通行）

●3月1日（木）～4月1日（日）
・区間：沼津IC～富士IC間（上下線）
・規制：昼夜連続、1車線規制（一部区間で対面通行）

●4月2日（月）～13日（金）
・区間：沼津IC～清水JCT間（上下線）
・規制：昼夜連続、1車線規制（一部区間で対面通行）

●4月13日（金）～27日（金）
・区間：沼津IC～清水JCT間（上下線）
・規制：昼夜連続、1車線規制

　期間中は土休日も含め、昼夜連続で工事が行われます。上下線とも裾野IC、沼津IC、愛鷹PA、富士IC、富士川SA、由比PA、清水JCTは利用が可能。ただし、東名中里バス停（静岡県富士市）は、2017年11月6日（月）から2018年7月31日（火）までの期間、休止されます。

　工事規制により、日によっては5～10kmの渋滞が予測される日もあることから、NEXCO中日本は期間中、専用のウェブサイトなどで情報提供を行うとともに、新東名高速や中央道への迂回（うかい）利用の検討も呼び掛るとしています。

【了】