新大阪駅、在来線のりばを1～10番に変更 おおさか東線開業に向け改番 JR西日本
JR新大阪駅の在来線ホーム新設・改良工事が完了。のりば番号が1～10番に変わり、一部特急列車ののりばが変わります。
1・2番のりばは7月使用開始
JR西日本は2018年5月21日（月）、新大阪駅のホーム新設・改良工事が完了することを受け、在来線ののりば番号を6月に変更すると発表しました。
現在、在来線ホームは2～5号の4面で、のりば番号は11～18番ですが、2019年春のおおさか東線・新大阪～放出間開業に対応するため、ホームが5面に増えます。
しかしのりば番号を11～20番とすると新幹線（20～27番）と在来線で20番が重複することから、在来線の番号は、6月24日（日）から1～10番に変更される予定です。
また、改良工事に伴い休止中だった1号ホーム（1・2番のりば）は、7月23日（月）から使用が再開されます。エレベーター1基、エスカレーター3基、待合室などを設置。現在3番のりばを発着している京都方面の特急「はるか」「くろしお」は、基本的に1番のりばに移されます。
なお、1号ホーム（1・2番のりば）は、2019年春からおおさか東線が発着する予定です。
【了】
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その方が分かりやすい。
そしておおさか東線が開通したら、淡路駅からおおさか東線に乗り換える客が増えそうな予感がする。
そもそも新大阪の在来線ホームがなぜ１１番線から始まっているかの説明もあった方がいいと思いますが・・・鉄道ファンには常識でも一般の人にはそこがわからないかも。一般の人がこの記事を読むのかというツッコミが入りそう。