東京の「タテ移動」を便利に！「環七」を走る路線バス5選乗り継いでほぼ1周可能

2019.03.20
乗りものニュース編集部

山手線のやや外側を環状に取り囲む「環七通り」には、多くの路線バスが走っていますが、なかにはまとまった距離を走り、都心部から放射状に延びる複数の鉄道路線と交わるバスも。鉄道では不便な東京の「タテ移動」を便利にしてくれます。

杉並区から大田区までは「兄弟路線」に乗車

　次に紹介する2路線は、運行する事業者は違えど「兄弟」とも呼べる路線です。

都バスエリアと東急バスエリアを連絡都営バス「宿91」

・運行区間：新宿駅西口～高円寺陸橋～新代田駅前

・途中で交わる鉄道路線：東京メトロ丸ノ内線（本線および方南町支線）、京王線

　環七を走る区間は約4kmと、今回紹介する路線では最も短い路線です。2013（平成25）年までは、新代田駅からさらに、東急バスのエリアである駒沢陸橋（世田谷区）まで乗り入れていたほか、昭和の時代は東急バスと共同で、次に紹介する「森91」と一体的に運行されていました。

大森まで一気に！東急バス・東急トランセ「森91」

・運行区間：新代田駅前～馬込銀座～大森駅～大森操車所

・途中で交わる鉄道路線：京王井の頭線、小田急小田原線、東急世田谷線、東急田園都市線、東急東横線、東急目黒線、東急大井町線、東急池上線、都営浅草線、JR横須賀線

　前出の都営バス「宿91」と同じ「91」の系統番号が付いているのは、かつて都営バスと東急バスが新宿駅西口～大森操車所間で相互乗り入れしていた名残。新代田駅前を境に分割された東急バス側がこの路線です。バスは世田谷、目黒、大田の3区を横断し、馬込銀座から環七を離れてジャーマン通りに入り、JR京浜東北線の大森駅へ。さらにそこから1区間、品川区に位置する大森操車所まで走ります。距離は約11km、本数は日中1時間あたり2本から3本です。