「有料着席サービス」東京メトロ日比谷線・東武線直通列車に導入 2020年度から
座席の向きを転換できる車両を新造！
東武鉄道と東京メトロは2019年3月26日（火）、東武線・東京メトロ日比谷線の直通列車で、2020年度から有料着席サービスを新たに導入すると発表しました。
東武線と東京メトロとの相互直通運転における有料着席サービス列車の導入は、今回が初。車両は2017年7月に運行を開始した東武鉄道の70000系電車をベースとした、ロング・クロスシート転換車両の70090型を新造します。
詳細な運行区間や運行時刻、停車駅、料金などは、決まり次第別途発表される予定です。
ロング・クロスシート転換車両は、座席の方向が、通路向きと進行方向向きに切り替えられるのが特徴で、東武鉄道の有料座席指定列車「TJライナー」（50090型電車）や、京王電鉄の「京王ライナー」（5000系電車）などに採用されています。
【了】
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まず東武まで響いてくる夜の遅延どうにかしてくれ。
70090型が急行運転に使用されるのかな。日中南栗橋発着1h2本を優等化しそうだ
年末に行われている東武ファンフェスタでは､是非この東武70090を使ってほしいですね｡