首都高の価値ある「ちょい乗り」区間5選 普通車の最低料金300円で混雑回避! 2019.05.10 乗りものニュース編集部 0 ツイート お気に入り tags: 道路, 首都高, 高速道路 東京・神奈川・埼玉エリアでそれぞれ均一の料金から、距離に応じて変動する距離別料金になった首都高。「ちょい乗り」でピンポイントに一般道の混雑を避けることも可能です。その利用例を首都高に聞きました。 【路線図】首都高の短距離利用、どんな区間で有効? 青線は、通過速度が40km/hを下回る時間が1日1時間未満の区間。矢印は、並行する一般道との走行時間差が特に認められる区間(首都高速道路ウェブサイトより)。 この画像の記事を読む この記事の画像をもっと見る(3枚) Writer: 乗りものニュース編集部 1 2 3 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 首都高とつながっていない関越道、どう行けばいいのか そもそもつなげる予定は? 首都高小松川JCTは箱崎を変えるか 2019年度開通予定 渋滞名所どうなる? 第3の東名? 「厚木秦野道路」その整備効果とは 東名と新東名に並行 関越道の猛烈渋滞なぜ起こる? 埼玉に「高坂SA」「花園IC」の2大関門あり 首都高に「8号線」はない? 路線図に見当たらないもっともなワケ 最新記事 「多数のロシア軍爆撃機」→よく見たら絵でした!? “単純なミス”衛星写真でバレバレに? 船橋市の「新駅」ついに着工へ! 隣の駅は“超難読駅” 開業はいつ? 特急「いにしへ」35年ぶり運行 JR奈良線で臨時運転 異形すぎて戸惑う!?「丸くないハンドル」なぜ増えた 教習所の見方は? 固定観念を崩す動きも 新名神&東名阪へスイスイ! 三重県のネオ国道1号「北勢バイパス」3月延伸 猛烈渋滞の“四日市”さらば! コメント コメントをキャンセルコメント(必須) お名前(必須) メールアドレス(必須)※公開されません 3件のコメント John smith 2019/05/10 at 09:30 Reply 首都高じゃないが、第三京浜の“多摩川渡り賃”(玉川~京浜川崎)50円也。メチャクチャ重宝しまっせ。 ゲスト 2019/05/11 at 13:41 Reply 前世紀いまだカーナビが普及する以前、東京高速道路(会社線)のタダ乗りは以外と便利だったけど、今の都心はどうなのかな? はまか 2019/05/13 at 12:40 Reply 小松川線の錦糸町~京葉口ってほぼ全線だな。まぁ効果はわかるけど。
首都高じゃないが、第三京浜の“多摩川渡り賃”(玉川~京浜川崎)50円也。
メチャクチャ重宝しまっせ。
前世紀いまだカーナビが普及する以前、東京高速道路(会社線)のタダ乗りは以外と便利だったけど、今の都心はどうなのかな?
小松川線の錦糸町~京葉口ってほぼ全線だな。
まぁ効果はわかるけど。