首都高の価値ある「ちょい乗り」区間5選 普通車の最低料金300円で混雑回避!

東京・神奈川・埼玉エリアでそれぞれ均一の料金から、距離に応じて変動する距離別料金になった首都高。「ちょい乗り」でピンポイントに一般道の混雑を避けることも可能です。その利用例を首都高に聞きました。

【路線図】首都高の短距離利用、どんな区間で有効?

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青線は、通過速度が40km/hを下回る時間が1日1時間未満の区間。矢印は、並行する一般道との走行時間差が特に認められる区間(首都高速道路ウェブサイトより)。

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コメント

3件のコメント

  1. 首都高じゃないが、第三京浜の“多摩川渡り賃”(玉川~京浜川崎)50円也。

    メチャクチャ重宝しまっせ。

  2. 前世紀いまだカーナビが普及する以前、東京高速道路(会社線)のタダ乗りは以外と便利だったけど、今の都心はどうなのかな?

  3. 小松川線の錦糸町~京葉口ってほぼ全線だな。

    まぁ効果はわかるけど。

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