上野公園の地下に眠る「博物館動物園駅」 その数奇な運命とは？ 駅舎内で作品展も

• 2019.11.03
• 内田宗治（フリーライター）

• 6
• 
• ツイート
• お気に入り

京成本線の始終点、京成上野駅の隣には、かつて「博物館動物園駅」がありました。様々な構造的、また歴史的な個性を持ち、廃駅となったいまも時折、イベントで公開されることがあるこの博物館動物園駅、数奇な運命を振り返ります。

開業は86年前、上野公園内にあった「ハクドウ駅」とは？

　その名は「博物館動物園」駅。なにか童話に出てくるような駅名です。駅舎も国会議事堂の正面ファサードを連想させる異彩を放つ外観。関係者は「ハクドウ駅」とも呼んでいます。

　ですが地図には載っていません。1997（平成9）年、同駅は休止となり、営業再開されないまま手続き上、2004（平成16）年に廃止となってしまったためです。ここではいま作品展が開催され、ふだん見られない駅舎内部が公開されています（2019年11月17日まで）。

　同駅は京成本線の始終点、京成上野駅の隣駅でした。現在、京成上野駅の次の駅は日暮里駅です。この間、日暮里駅手前までの区間は地下を走っています。

　昨2018年11月、ハクドウ駅は21年ぶりに眠りから覚めました。閉ざされていた扉が開き、その中で期間限定のインスタレーション（空間芸術）が催されたのです。ですがまた扉は閉ざされ、今再び目覚めの時を迎えています。

　同駅舎は、上野公園の中、東京国立博物館の西側に位置しています。2018年に鉄道施設としては初めて、「東京都選定歴史的建造物」に選ばれました。

　同駅の数奇な歴史を追ってみましょう。

　京成本線の京成上野～日暮里間は、1933（昭和8）年に開業します（博物館動物園駅も同時開業）。

　同区間は、宮内省から東京市に下賜された上野恩賜公園内を通ります。一部の区間では、世伝御料地（せでんごりょうち）を通らざるをえませんでした。これは天皇の世襲財産の土地で、本来なら分割したり譲渡したりすることが許されない土地です。