NEXCO東日本高速道路大雪対策に「布製タイヤチェーン」活用立ち往生車を素早く移動

2019.12.19
乗りものニュース編集部

高速道路における大雪時の「車両立ち往生」対策として、布製タイヤチェーンが活用されます。軽量で取り付けもかんたん、というメリットを生かし、立ち往生を素早く移動させるために使用するそうです。

「チェーン規制」にも適合する布製タイヤチェーン

　布製のタイヤチェーンは本来、突然の降雪に対する「緊急用」との位置づけで販売されていたもので、金属やゴム製のものと比べ、耐久性は劣るとされています。また、高速道路や一般道で行われてきた「チェーン規制」では、現場の判断で不可とされる場合もありました。

　そうしたなか、2018年度冬に国土交通省が大雪時の立ち往生対策として、夏タイヤはもちろん、冬タイヤのみでの通行もできない「チェーン規制」、つまり「タイヤチェーンを取り付けた車両以外通行止め」の規制を導入した際、同省はこの布製タイプも規制に適合するという見解を出しました。今回のNEXCO東日本の取り組みも、これら「チェーン規制」にまつわる動きを受けたものです。

　なお、上記の「チェーン規制」の指定区間は全国で13あり、NEXCO東日本管内では上信越道の新井PA～信濃町IC間（新潟県上越市～長野県信濃町）が指定されています。これにともない、道路情報板などで従来「チェーン規制」などと案内されていた、冬用タイヤまたはタイヤチェーンを装着している車両が通行できるという規制は、「冬用タイヤ装着」という表示に統一されています。