「ここも補修してあげよう」引退せまる東海道新幹線700系に愛の特別装飾 ラストランへ
東海道新幹線引退の700系 側面は別デザイン 今後の運転予定は？
700系の車体装飾は前面のほか、1・16号車の運転席側面、5・9・15号車の側面にも、異なるデザインのものが施されました。運転席側面の装飾は、かつての300系電車、100系電車の東海道新幹線ラストラン時のものを受け継ぐような、車体側面の青帯を生かしたデザインです。
700系は、1999（平成11）年3月13日にデビュー。JR東海の700系は最大で60編成がそろいましたが、その役割を後輩のN700系（N700A）に譲り、現在は2編成（C53、C54編成）のみになりました。
この装飾が施されたJR東海の700系は、2020年2月12日（水）の東京発新大阪行き「のぞみ305号」から運行される予定です。どの列車にこの700系が用いられるかは、JR東海のウェブサイトで確認できます。
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