山陽新幹線の記事一覧
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“向かいの新幹線に乗り換え”で約1460km！ 東海道・山陽・九州新幹線に「乗り継ぎセットの広島行き」設定 7月と8月に
新幹線でこの夏、広島市発着の臨時列車が鹿児島方面、東京方面双方に設定されます。
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新大阪駅に「アプリ専用タクシー乗り場」が新登場 ただし“改札と違う階” 未来のタクシーの拠点として実証実験
JR西日本など3社が、JR新大阪駅において「アプリ専用タクシー乗り場」の実証実験を開始します。
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もしかして新幹線最強!? N700系列なのに全然違う「実力派」7000番台の魅力とは パワーも座席も一味違った！
山陽・九州新幹線のN700系7000番台は、東海道・山陽新幹線のN700系とは異なる特徴を多く持つ、個性派の車両です。性能面でも「新幹線最強」と呼ぶにふさわしい実力を秘めています。
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新幹線の寿命はメチャ短い!? 引退した車両はどうなる？ 意外な活用先とは
ラストランを終えた新幹線。重機で解体される姿は少し寂しいものですが、実はそこから驚きの「第2の人生」が始まっています。役目を終えた車両が身近な製品へと生まれ変わる、究極のリサイクルの裏側を解説します。
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ドクターイエロー引退の裏側 なぜ“専用車がない方が安全”なのか？ ド派手なボディ色の意味と新幹線の未来
唯一残るJR西日本の「ドクターイエロー」も2027年を目途に検測を終了する予定です。高い人気を誇った923形新幹線電気軌道総合試験車ですが、いなくなって東海道・山陽新幹線の安全性は、どのように維持されるのでしょうか。
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「在来線＋60円で“新幹線”」登場！「e特急券」廃止に“ええーー!?” 新幹線のネット商品改定に悲喜こもごもの声
東海道・山陽・九州新幹線のネット予約サービス「エクスプレス予約」「スマートEX」の商品が改定。「EX早特」シリーズの設定区間を拡大する一方、一部区間では値上げも行われます。
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新幹線に登場した「破格の普通車」！ 8両になったN700系が超お得な“激レア列車”な件 地味に大改造されている!?
JR山陽新幹線に8両編成のN700系「P編成」が登場。2025年9月から主に「こだま」に使われていますが、その普通車指定席は「豪華仕様」で、グリーン車並みの居住性が確保されています。
