中央道の記事一覧
-
-
夢の「三重－北陸直結」実現まで待てない！ 東海環状道「最後の歯抜け区間」一般道で抜けるなら？ “高速で行けるところまで”は禁物!?
東海地方をぐるりと結ぶ「東海環状道」が2025年8月に延伸し、全線開通まで残すはあと1区間となります。従来では考えられなかったようなルート選択が可能になるため、未開通部を一般道で連絡する人も増えるかもしれません。
-
-
-
中央道「最悪渋滞ポイント」の真横に“巨大な橋脚”出現！ 「小仏トンネル新ルート」どこまで進んだ？ トンネル進捗も聞いた
中央道の渋滞対策として建設が進んでいる「新小仏トンネル」を含む別線ルート。その工事が進捗し、現地には巨大な橋脚も出現しています。
-
東海環状道の“左上”ついに8月全線開通！ 「名神－東海北陸道」つながる “渋滞名所”通らなくて済む！
国土交通省 岐阜国道事務所とNEXCO中日本は2025年6月5日、東海環状道の本巣IC～大野神戸IC間（6.8km）が8月30日（土）に開通すると発表しました。
-
「東京の巨大イオン」2026年開業へ インターほぼ直結の最強立地!? バスロータリーに映画館も
イオンモールは2025年5月8日、「（仮称）八王子インターチェンジ北」B街区の工事に着手したと発表しました。
-
「ジャンクション3方向ビッシリ渋滞」再び 中央道・長野道リニューアル工事が本格再開 迂回を！
NEXCO中日本が2025年5月12日（月）から、長野道の岡谷IC－岡谷JCT間でリニューアル工事を行います。2024年に厳しい渋滞が慢性的に発生した岡谷JCT付近の工事が、2025年も本格化します。
-
-
リニアと富士急を結ぶ!? 山梨の超重要ルート“3本目のトンネル”どうなった？ ここさえできればクネクネ解消で“高規格化”
山梨県で国道137号の「新たな御坂トンネル」の実現に向けた検討が進んでいます。「御坂峠」を貫く3本目のトンネル計画、どこまで進んだのでしょうか。