道路の記事一覧

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  国道2号の「山口の難所」4車線化へ！ 高速インターまでスイスイ化「富海拡幅」3月に開通 「マツダ」と「ハモ」に整備効果

  2026.01.26

  山口河川国道事務所が、国道2号「富海拡幅」の開通予定を発表しました。

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  92kmもあった“暫定2車線”どこまで解消？ 3県をまたぐ「圏央道の4車線化」で“工事が遅れている”2区間とは

  2026.01.25

  関東地方整備局とNEXCO東日本は、圏央道「久喜白岡JCT～大栄JCT」間の4車線化事業について会合を開きました。2026年度内での全区間の工事完了・開通を見込んでいましたが、一部区間では工事に遅れが出ている状況です。

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  「場所考えたらわかるやろ」 国交省の“初歩的トラブル”注意喚起に辛辣コメ殺到、一体なにが？「迷惑料徴収しろ」「車乗るな」

  2026.01.25

  国土交通省 福井河川国道事務所の公式SNSアカウントが、国道8号を走っていた車両がトラブルを起こしたと投稿しました。この投稿はXで2026年1月20日現在、70万超の表示数を獲得し、多くの反響が寄せられています。何があったのでしょうか。

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  「新山梨環状道路」が“高速規格”に格上げへ 北部区間は「有料の国道20号バイパス」に 関東と中部をつなぐ環状道

  2026.01.25

  国道20号のバイパスとなる「新山梨環状道路」北部区間について、未事業化区間の検討ともに道路の設計が見直されます。「有料道路」となるため道路規格も変更です。

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  さいたまの“慢性的渋滞”緩和なるか？ 狭すぎる「産業道路」に4車線区間が2月開通へ ただ終点はまた細く…？

  2026.01.25

  さいたま市が都市計画道路「産業道路」の新区間開通を発表しました。

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  スタッドレスでも「の、登れない…!?」 2WD車は“チェーン携行推奨” 待ち受ける悪夢とは？ 首都圏から日帰り圏の要注意スキー場

  2026.01.24

  スタッドレスタイヤの性能は向上していますが、急な坂道は苦手なままです。関東と近郊にも、「2WD＋スタッドレス」では要注意なポイントが存在します。

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  ぜんぶ出来たら55km！ 国道2号の「海側バイパス」4月に延伸 海を越えて“前後ブツ切り”解消！ “不思議な名前のインター”も

  2026.01.24

  国道2号「笠岡バイパス」が4月に延伸開通します。

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  コイツ光るぞ…？ 「先進的すぎる横断歩道」なぜ設置？ 韓国で発見… “現代あるある”の問題を解決する納得の利点とは

  2026.01.24

  韓国の都市部にはちょっと見た目が普通と異なる横断歩道があります。地面部分がLEDで発行するとなっている、いわば「ゲーミング横断歩道」なのです。この狙いはなんなのでしょうか。

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  高速道路で「ノーマルタイヤ車」どれくらい走ってる？ 「小型車＝5割」の地域も 関東圏の冬タイヤ装着状況をNEXCO調査

  2026.01.24

  NEXCO東日本関東支社は、2026年1月に管内の高速道路の休憩施設で実施した「冬用タイヤ装着状況」の調査結果を発表しました。

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  県都の渋滞ポイント「30年越しの全線4車線化」完了へ！ “鉄道の廃線跡”を「国道」にしてスッキリ化 山梨

  2026.01.24

  甲府河川国道事務所は、山梨県甲府市で進めている国道52号「上石田改良」について、残る約0.5kmの区間の開通予定を発表しました。