ガソリンの記事一覧
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ガソリン1Lが「646円」！ 世界屈指の高価格なぜ？ 通行料6000円を払って給油する香港の「現実解」
世界中でガソリン価格が上昇していますが、なかでも香港は1リットルあたり約32香港ドル（約640円）と、世界屈指の価格です。現地の人々はガソリンを少しでも安く入手しようと苦心しています。
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レンタカーで焦る「給油口どっちだっけ!?」車から降りずに“一瞬でわかる裏ワザ” なぜ左右バラバラ？
「給油口はどっちだっけ」とスタンドで焦った経験はありませんか。実は運転席で一瞬で判別できるマークがあります。その意味と配置を左右する安全のルールを解説します。
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“脱・中東依存”の救世主に!?「ガソリンより歴史が古い燃料」世界で再普及…なぜ日本だけ“鎖国”状態なのか？
イラン戦争により、自動車燃料は湾岸地域に依存していることが浮き彫りになりました。一方で、海外では自動車用のエタノール燃料の普及が進んでいます。日本ではなぜ遅れているのでしょうか。
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原油輸送40日が“100日”に ホルムズ海峡だけじゃない「二重の封鎖状態」 燃料不足で「研究船も練習船も出せないかも」影響ジワリ
米国・イスラエルによるイラン攻撃でホルムズ海峡が事実上の封鎖状態に陥って1か月。ペルシャ湾内に閉じ込められた日本関係船の現状と、日本経済への影響について、日本船主協会が会見しました。
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「ガソリンって買いだめしちゃだめなの？」絶対にダメです!! 財産や命に関わるほど大量保管が危険な理由とは
レギュラーガソリンの値上がりなどが問題となっています。ほかの物品であれば、値上がりする前に買いだめをすることも可能な場合がありますが、ガソリンについてはそれが不可能なのはなぜなのでしょう。
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クルマ業界に「“独禁法”違反です」増加中！ 業界の“言うに言えない”構造に目を光らせる公取委
公正取引委員会が、地方での懇談会における内容を公表しました。一見、関係が薄そうに思える自動車関連産業が、実は公取委が注目する業界のひとつになっているようです。
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“毒入りガソリン”が必要なクルマがある!?「有鉛」「高速有鉛」はなぜ消えた 今の旧車オーナーどうしてる？
今では当たり前の無鉛ガソリンですが、かつては「鉛」入りの燃料が普通に売られていました。なぜ有害な物質を混ぜていたのでしょうか。その歴史と裏側とは、いったいどのようなものなのでしょうか。
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「静電気除去シート」触れないとヤバいですか？ テキトーな触れ方の人もいる？ セルフスタンドの“お約束”その効果とは？
セルフ式のガソリンスタンドではほぼ必ず取り付けられているのが「静電気除去シート」です。音声アナウンスでも使用が呼びかけられていますが、触れるタイミングとして正しいのはいつなのでしょうか。
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車がもう1台買える税金!? もはや「搾取」矛盾だらけのクルマ諸税にJAFら怒りの訴え ガソリン暫定税率だけで終わりじゃない！
燃料税の暫定税率廃止が決まりガソリン価格も下がりつつありますが、自動車関連の税金にはまだ多くの矛盾があります。JAFなどが訴える、クルマがもう1台買えてしまうほどの重い税負担と、その問題点について解説します。
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軍用車はなぜ「ディーゼル」が主流なの？ 乗用車では下火なのに「ディーゼルじゃなきゃダメ」その理由とは？
乗用車のマーケットでは昨今、軽油を燃料とするディーゼルエンジン車が減少し、EVやハイブリッド車が主流となっています。一方、戦車をはじめ軍用車両の世界はいまだに“ディーゼルの天下”。なぜなのでしょうか。
