道路の記事一覧
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首都高のトンネル合流なぜ怖い？ 地下の「金太郎飴」構造と“右側合流”に隠された苦肉の策 過密都市・東京が生んだ「逆転の発想」
首都高の山手トンネルを走ると、暗闇の中で次々と現れる合流や分岐にヒヤッとします。なぜこれほど合流が多いのでしょうか。そこには、過密都市・東京の地下ならではの深い理由がありました。
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国道事務所「危険かつ迷惑行為」投稿…何が？ 「熊と同等の害」「自殺行為」とSNSも反応の“非常識行為”の内容とは
国土交通省 多治見砂防国道事務所の公式SNSアカウントが、「危険かつ迷惑行為です」と強めの文言とともに、ドライバーに対し注意を呼びかけています。この投稿に対し、SNSでは多くの反応が寄せられました。どのようなことがあったのでしょうか。
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仕事猫ですら真面目に「ヨシ！」冬場は「絶対、スノータイヤやチェーンの装着して！」 楽しい動画で訴える切実な理由とは？
三国トンネルなどの管轄する高崎河川国道事務所の公式Xでは「仕事猫」が登場する動画を定期的に投稿していますその狙いとはどのようなものなのでしょうか。
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警察官じゃない!?「制限速度」を決めているのは誰？ 120キロ解禁の裏にある「実勢速度」とは
ドライブ中に気になる道路の制限速度。「なんでここは40キロなんだ」と疑問に思うこともあります。実はこれを決めているのは、現場の警察官ではありません。では、いったい誰なのでしょうか。
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ハマると“壮絶な渋滞”に!? 「冬の関越道」猛烈スキー渋滞を突破する方法 絶対注意の「ここから冬タイヤ規制」
ウインタースポーツのシーズンを迎え、スキー場へ向かうクルマで関越道はとくに渋滞します。普段の行楽渋滞とは異なる“冬のクセ”ともいえる渋滞ポイントと、その回避策について考察します。
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「なんかすごい」 フェリーのデッキに“異質な光景”出現にSNS「素晴らしい」 乗客からの声に応えちゃった“柔軟さ”に喜びの声
伊勢湾フェリーの公式SNSアカウントが、全ての船に国道42号、そして国道259号の道路標識を設置したと投稿しました。今回追加設置されたのは259号の方で、SNSでもこれを喜ぶユーザーのコメントが多く寄せられています。どういった経緯があったのでしょうか。
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「左へ曲がります」バスはなぜしゃべる？「ピーピー音」から“人の声”に進化した納得の理由 知られざる「義務化」の現在
街中で信号待ちをしていると、横のバスから「左へ曲がります」という大きな声が聞こえてくることがあります。なぜ電子音ではなく、わざわざ人の声で喋るのでしょうか。そこには、切実な理由がありました。
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「自殺行為」 国交省が“雪道で事故ったトラック”を紹介→原因に批判殺到 「ノーマルタイヤよりも悪質」…なにがあった？
国土交通省 福井河川国道事務所の公式SNSアカウントが「走行前の確認を徹底してください」とかなり強めのメッセージを投稿しました。これは、摩耗が著しい状況の冬用タイヤのまま走っていたトラックが、防護柵に衝突する事故を発生させた事例を紹介したもの。公式SNSには多くのコメントが寄せられています。
