鉄道の記事一覧
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「新宿駅と福島駅を結ぶ特急」いよいよ運転へ 途中停車駅は3駅だけ 158kmもノンストップ!?
JR東日本は「春の臨時列車」として、新宿駅と福島駅を結ぶ臨時特急「あづま（福島さくら紀行）」を運転します。
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こ、これが新しい浜松町駅!? ついに新駅舎の一部が使用開始へ「劇場的な体験価値を備えた駅空間」に
東京モノレールは、浜松町駅西口開発事業の一環として進めている浜松町駅建替工事の進捗に伴い、新駅舎の一部を6月13日（土）初電から使用開始します。
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「地形が厳しすぎる」沿線に“住んでもらう”には？ 京急が進める「かなり泥臭い戦略」の凄み キッカケはマグロ
人口減少の波が迫るなか、鉄道各社は沿線の価値向上に舵を切っています。手法は様々ですが、京急はかなり大変な方法をあえて採っているようです。若い世代の心を掴む“戦略”を探ります。
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レアすぎて消滅寸前!? 「都営新宿線の急行」が「速くて便利」なのに支持されない理由とは？ 利便性「今ひとつ」回答4割超え
首都圏の地下鉄で行われている快速運運のなかでも、都営新宿線の「急行」は、なぜか「不便」とするアンケート回答が多い結果となりました。その要因は大きくわけて2つあるようです。
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68年ぶりに“珍風景”も復活!? 広電に誕生した「循環線」本数少なすぎも仕方ない“2つの理由”とは？
広島電鉄に新系統「循環線L系統」が3月28日に開業しました。68年ぶりの“復活”となった循環線ですが、なぜか運行は日中のみ、本数も少数です。その背景には何があるのでしょうか。
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