鉄道の記事一覧
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速すぎる！「時速500kmでリニアがトンネルに突入する瞬間」を捉えた映像が公開 新型の改良型試験車も連結
L0系改良型試験車の新しい中間車「M10」を組み込んだ編成が、500km/hでトンネルを通過する様子を捉えた映像が公開されました。
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プールもセンターもない！ 阪神本線で唯一のカタカナ駅「尼崎センタープール前駅」不思議な駅名の由来とは
阪神電車の尼崎センタープール前駅の近隣にはいわゆる水泳の「プール」は存在しません。「プール」や「センター」は何を指すのでしょうか。
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列車を追うだけが鉄道趣味じゃない！ ディープな歴史を探る「駅の宝探し」代表3選
マナー問題が取り沙汰される「撮り鉄」ですが、列車を追うだけが鉄道趣味じゃありません。古レール柱やレトロな看板など、いつもの駅は歴史と技術が詰まった「宝の山」。新たな視点をご紹介します。
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鉄道博物館で「マルーンの東武電車」23日から展示！ 車両紹介イベントやヘッドマーク掲出も 4月5日まで
鉄道博物館が東武博物館との連携企画として、東武鉄道「10030型11267編成」の展示イベントを開催します。
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所要5時間超えの「ロングラン急行」4月に運転へ 日本最北のローカル線を全線走破！ 特製サボも装着
JR宗谷本線の旭川～稚内間で、オリジナルサボを取り付けたキハ54系（急行仕様車2両編成）が走行します。
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新幹線の寿命はメチャ短い!? 引退した車両はどうなる？ 意外な活用先とは
ラストランを終えた新幹線。重機で解体される姿は少し寂しいものですが、実はそこから驚きの「第2の人生」が始まっています。役目を終えた車両が身近な製品へと生まれ変わる、究極のリサイクルの裏側を解説します。
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8両編成なのに「前4両は乗れません」なんで⁉ 高蔵寺駅で発生する“車両封鎖”の謎 きっかけは万博
平日夕方の高蔵寺駅に現れる、前4両のドアが固く閉ざされた「半分乗れない8両編成」の直通電車。なぜわざわざ車両を封鎖するのでしょう。次の駅へ向かうと、かつて開催された「愛知万博」が残した意外なホームの秘密がありました。
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“走る美術館”で富士山へ直行! JR東海初の「インバウンド専用列車」運行開始 県知事まで悩ます「静岡の課題」解決に期待大！
JR東海とJTBグローバルマーケティング&トラベルは2026年3月19日、訪日外国人観光客を対象としたインバウンド専用特別列車の運行を開始しました。東海道本線から身延線へ直通し、富士山の絶景を堪能できる特別な列車です。
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「うわ、東京のマンション価格じゃん…」160km離れてるのに!? “畑の中の新幹線駅”が約30年で大化けした、これだけの理由
新幹線はときに“周囲に何もないところ”に駅が設けられますが、その多くでは周辺地域の成長が限定的です。しかし、開業から約30年で既存市街地を超える発展を遂げた駅があります。そこは東京から160km以上も離れた場所です。
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200kmを走破する「夜行快速」が運転へ 乗車時間は10時間以上！ 一部区間では車内を消灯も
IGRいわて銀河鉄道は、ツアー「団体臨時夜行快速あさむし・ひめかみ」を2026年4月24日（金）～25日（土）にかけて開催します。
