JRバス関東の記事一覧
-
-
「2階建てバス」はどこへ行く？ 老朽化進むも国産モデルなし 代替迫られるバス会社
高速バスなど採用されていた2階建てバスが、数を減らしています。国産唯一の2階建てバス「エアロキング」の製造が中止されたためです。これを導入していたバス事業者は、車両の代替という課題に、どのように対応しているのでしょうか。
-
JR夜行高速バス「ドリームルリエ」1日最大2往復運行へ 2018年春に2台目導入
西日本ジェイアールバスとジェイアールバス関東が、大阪～東京間の夜行高速バスにそれぞれ2台目の「ドリームルリエ」を導入。1日最大2往復で運行します。
-
-
京阪神～東京の夜行高速バス「ドリーム号」48周年キャンペーン実施 信州便は得割も
京阪神と東京を結ぶ夜行高速バス「ドリーム号」で、48周年を記念したキャンペーンが始まります。歴代「ドリーム号」車両のQUOカードプレゼント、また夜行高速バス「青春ドリーム信州号」に「得割」導入も。
-
JR夜行高速バス「ドリーム号」史上最上 「ドリームルリエ」デビュー その実力とは？（写真28枚）
半世紀近い歴史を持つJR（国鉄）の夜行高速バス「ドリーム号」史上、「最上のくつろぎ」を実現したという車両「ドリームルリエ」がデビュー。座席、車内、サービスはどうなっているのか、乗車して探りました。
-
JR高速バス予約サイト「高速バスネット」リニューアル 予約までの操作短縮
JR高速バスの予約サイト「高速バスネット」が、予約までの操作が短縮されるなどリニューアル。またこれにあわせキャンペーンも実施されます。
-
JR夜行高速バス東京～大阪間に「史上最上のくつろぎ」新車 「ドリーム ルリエ」約1万円から
JRの夜行高速バス「ドリーム号」に2017年3月、その史上最上のくつろぎを提供するという新車「ドリーム ルリエ」が登場します。東京～大阪間、2クラス1万400円からというそのバス、どんな設備やサービス、ダイヤでしょうか。
-
新JR夜行高速バス、名前は「ドリーム ルリエ」 「ドリーム号」史上、最も快適めざす
「日本初の夜行高速バス」であるJRバス「ドリーム号」。50周年を前に「新たなステージへの取り組み」として開発された、「最も快適に過ごせるドリーム号」の名称が発表されました。どんな車内、サービスなのでしょうか。
-
京阪神〜東京間JR高速バス「グランドリーム号」2周年 利用10万人達成
京阪神〜東京間のJR高速バス「グランドリーム号」が2016年10月に利用者10万人を達成。さらに運行開始から2周年を迎えることから、記念セレモニーが開催されます。当日の利用者には記念品がプレゼントされる予定です。