JR夜行高速バス「ドリーム号」史上最上　「ドリームルリエ」デビュー　その実力とは？（写真28枚）

• 2017.04.01
• 恵 知仁（乗りものライター）

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半世紀近い歴史を持つJR（国鉄）の夜行高速バス「ドリーム号」史上、「最上のくつろぎ」を実現したという車両「ドリームルリエ」がデビュー。座席、車内、サービスはどうなっているのか、乗車して探りました。

日本初の夜行高速バス「ドリーム号」

　夜行高速バス「ドリーム号」に2017年3月31日（金）、新しい車両が登場。「ドリームルリエ（DREAM Relier）」が東京～大阪間で運行を開始しました。

　JRバスグループが中心となり運行している「ドリーム号」は1969（昭和44）年、日本初の夜行高速バスとして登場。「ドリームルリエ」は、その歴史において「最上のくつろぎ」を実現した車両といいます。はたして、どれほどの“実力”を備えているのでしょうか。

　車両の外観はこれまでの「プレミアムドリーム号」や「グランドリーム号」を踏襲し、高品質感を出せるよう「パールホワイト」を採用。乗客の思いや願いを「流星」にみたて、JRバスのシンボルである「ツバメ」と並んで飛んでいるイメージを表したそうです。

　ちなみに「ルリエ（Relier）」はフランス語で「結ぶ、縁をつなぐ」という意味。この新しい「ドリーム号」が都市と都市、人と人の縁を結び、快適な空間で乗客に夢を結んでもらう、という思いが込められています。運行はジェイアールバス関東と西日本ジェイアールバスです。