JR北海道の記事一覧
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「進行は非常に苦労」 北海道新幹線で建設中「国内最長の鉄道陸上トンネル」 2本のトンネル合体 かなり長い！
北海道新幹線で国内最長の鉄道陸上トンネルとなる「渡島トンネル」の建設が進んでいます。建設にはどのような苦労があるのでしょうか。
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「青春18きっぷ」いよいよ夏の利用開始 JR全線乗り放題 ただ不通区間が多数 どう使う？
「青春18きっぷ」（夏季）の利用が始まりました。JR全線が乗り降り自由ですが、たとえば新幹線は乗れない、自動改札機は通れないなど、ルールや基本について解説します。また、災害による不通区間にも要注意です。
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新幹線「函館駅乗り入れ」どうやって？ 2通りの直通方法を検討 市が調査発注
北海道函館市が「新幹線の函館駅乗り入れに関する調査業務」へ本格的に乗り出します。「ミニ新幹線」方式だけでない直通方法を調査するようです。想定する運行区間などが明らかになりました。
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青函トンネルで新幹線が「スロー走行」のワケ これでも速くなった？「フルスピード化」の効果と“壁”
北海道新幹線は、青函トンネル内の最高速度が160km/hに抑えられていて、試験的にスピードアップしても210km/hです。なぜ高速で走れないのでしょうか。その経緯を振り返ります。
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廃止秒読み「根室本線 富良野～新得」どう攻略？ 18きっぷ泣かせの超閑散ダイヤ "特急特例"の落とし穴も
いよいよ来年4月に廃止となる、JR根室本線の富良野～新得間。ここは閑散区間が続くため、18きっぷ旅行でも難関となります。どう攻略すればいいのでしょうか。