JR北海道の記事一覧

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  外国人7割が「もう使わない」ジャパンレールパス「3万円→5万円」大幅値上げで不満続出

  2023.05.25

  21日間パスは「約4万円値上げ」これはさすがに大きい？

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  地震で廃車の新幹線 異色の「第二の人生」を歩んでいた!? 解体免れた活用先とは

  2023.05.25

  JR北海道が、2022年3月に発生した福島県沖地震で被災して廃車となった新幹線車両を再利用しようとしています。どのように活用するのでしょうか。

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  「世界的スキーリゾート地」の玄関 新幹線駅工事に本格着手へ 北海道の倶知安駅

  2023.05.24

  北海道新幹線が「インバウンド新幹線」になりそう。

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  富良野～旭川へ「快速」で運転！「ラベンダーエクスプレス」7月に特別延長運行 観光利用拡大はかる

  2023.05.17

  普通運賃で富良野～旭川間を乗車できます。

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  「並行バスもありますよ！」JR北海道が「鉄道・バス共通時刻表」作成へ ダイヤを1枚に併記

  2023.05.17

  「バスを合わせたらこれだけ本数ありますから」と分かるようになっています。

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  「牧場の中の新幹線駅」整備へ本格化 「何もない」風景を売りに？ 北海道の新八雲駅

  2023.05.10

  建設が進む北海道新幹線の新函館北斗～札幌間で「異色の新駅」となりそうな「（仮称）新八雲駅」の整備に向けた動きが本格化しています。なんと牧場のなかに駅ができます。

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  ついに「のぞみ」利用可能に 「ジャパン・レール・パス」が価格改定 「専用のきっぷ」追加購入で

  2023.04.14

  外国人観光客で混雑していた「ひかり」の混雑緩和なるか？

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  5月20日デビュー「737系」北海道・室蘭本線で運行開始 電車化で「最大17分短縮」ダイヤへ

  2023.04.13

  キハ143形はついに置き換えられます。

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  ワインセラーなどへ活用「日高本線・夕張支線 廃止区間」 JRが発表 残された鉄道敷地を再生へ

  2023.04.12

  気になる「観光用トロッコ化」は？

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  「東京～札幌4時間半」めざす 青函トンネルは「260km化」検討 北海道新幹線の高速化推進 JR北海道

  2023.04.04

  現在の160km/hから大幅パワーアップを目指すようです。