JR北海道の記事一覧

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  貨物列車ルートとして保護？「函館～長万部」の今後へ検討会議立ち上げ 「並行在来線」と「鉄道物流」どう両立させるか

  2023.11.28

  国が進める「トラックから鉄道貨物へ」政策にどう組み込まれるのでしょうか。

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  土木技術の勝利！ 北海道新幹線「羊蹄トンネル」約2年ぶり工事再開 巨大岩塊を克服

  2023.11.28

  岩塊を破砕する作業も1年がかりでした。

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  雪の季節がやって来る JR北海道、強馬力＆デカい除雪機を導入 でも最後は人力

  2023.11.25

  被害を最小限にするための計画運休も大事なのです。

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  理由は「特急室蘭行きって言いたかった」!? 謎の「各駅停車すずらん」消滅の理由 18きっぷ特例にも影響か

  2023.11.17

  特急「すずらん」は、途中の東室蘭から終点の室蘭まで、普通列車として運行されていました。それが2024年春から、終点の室蘭まで特急となります。なぜこのような変化をするに至ったのでしょうか。

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  所要時間どうなる？札幌～新千歳空港を結ぶ快速「エアポート」停車駅が多い「新種別」も登場

  2023.11.16

  昼間時の「特別快速」や「区間快速」の所要時間がどうなるか、JR北海道に聞きました。

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  え、往復割引きっぷ廃止!? 特急「北斗」「すずらん」オプション券まで… JR北海道

  2023.11.16

  代わりに「えきねっと」限定の割引きっぷへ統一。

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  「不公平感を軽減します」JR北海道「北斗」「おおぞら」など全車指定席に 24年春から

  2023.11.15

  「カムイ」と「ライラック」には自由席が2両残されます。

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  JR北海道「快速エアポート増やします」毎時1本は「特別快速」に 区間快速も登場

  2023.11.15

  運行形態がかなり変わる！

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  「牧場の中にある新幹線駅」着工へ「何もない」風景が売りの “閑散駅”に？北海道の新八雲駅

  2023.11.12

  異色の新幹線駅になりそう。

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  もう買わない？ 大幅値上げ「ジャパン・レール・パス」 一方で購入急増したきっぷとは

  2023.11.09

  6割以上が「購入したい」とは言わない結果に。