乗りものニュース ›› NEXCO西日本

NEXCO西日本の記事一覧

阪神高速なのに「京都線」なぜ？「飛び地」状態、NEXCO移管と一部無料化で変化へ

2019.03.05

大阪・兵庫を中心とする阪神高速道路ネットワークのなかで「飛び地」となっていた8号京都線が、京都市とNEXCO西日本に移管されます。そもそもなぜ、阪神高速が京都に路線を持っていたのでしょうか。
関空連絡橋、3月7日から上下各2車線に「完全復旧」は4月上旬に前倒しへ

2019.02.26

対面通行規制が解除へ！
関空連絡橋、新しい橋桁の設置が完了 3月中には片側2車線で復旧へ

2019.02.14

完全復旧に向け工事が進んでいます。
高松道、3月に全線4車線化鳴門IC～高松市境間で工事完成

2019.02.08

全線で4車線化工事が完成！
中国道上りの上月PAがリニューアルジビエ料理を提供

2019.01.21

メニューには、地元名物という「ホルモン焼きうどん」なども。
関空連絡橋、3月に対面通行解消へ台風でタンカー衝突、橋桁を修復

2019.01.18

片側2車線ずつの通行が可能になります。
高速SAの配布地図、必要？「冊子に集約」「折図を継続」地域で異なるワケ

2019.01.02

高速道路のSA・PAで無料配布されている地図などの印刷物。かつては路線ごとにICやSA・PAの情報が盛り込まれた折図が発行されていましたが、現在、東日本の高速道路ではこれがなくなっています。NEXCO3社で考え方が異なるようです。
年末年始の高速道路渋滞、ピークは上下線とも1月2日　40kmの予想も

2018.11.27

高速道路各社が年末年始期間の渋滞予測を発表。下り・上りともピークは1月2日になりそうです。
高松道の対面通行が解消へ　4車線化工事が進展、まず上下線を分離

2018.11.14

高松道の白鳥大内IC～津田東IC間が、上下線を分けた車線運用に切り替わります。これにより同路線の全区間で対面通行が解消されます。
高速SAで「バス乗り継ぎ」は広まるか　九州で好評のサービスが関東上陸　その可能性

2018.11.10

国土交通省が関越道の高坂SAで「高速バス乗継ぎ社会実験」を行います。バスの乗り継ぎによって所要時間短縮につなげるこのサービス、すでに九州でも行われていますが、どれほど便利になるのでしょうか。