記事一覧
-
「AIじゃないよね？」西濃運輸＆はとバス「壮観の“親子”コラボ画像」が話題 「やりやがった！」「ニヤニヤしながら並べたでしょうね」
「カンガルー便」で知られる西濃運輸と、観光バス大手の「はとバス」が、両社の車両による“コラボ整列”の様子を公式Xで公開しました。
-
北斗星の記憶 500系のぞみ 京阪電車の旧塗装… 貴重～な鉄道映像が見放題！ サブスク「ビコムステーション」配信開始
ビコムが自社運営のサブスク型鉄道専門動画配信サービス「VICOM STATION」を開始しました。40年以上にわたる膨大な鉄道映像アーカイブを保有している同社ならではのコンテンツが盛りだくさんだといいます。
-
-
やっぱ「第三の東名」なの？ 29kmの長大国道バイパス「厚木秦野道路」いまどうなってる？ 課題だらけの246号が“よくなる日”は来るのか
国道246号の長大バイパスとして計画されている「厚木秦野道路」、今どうなっているのでしょうか。「第三の東名」とも思える線形ですが、何にも増して国道246号現道の課題が大きい区間です。
-
ウクライナ軍の「空中空母」が自爆ドローンを撃墜！ 迎撃機の“空中発射の瞬間”を捉えた映像を公開
ウクライナ国防省は2026年4月26日、迎撃ドローンを空中発射し、自爆ドローンを撃墜する映像を公開しました。
-
「ちょっとの“ながら運転”でこれだけクルマが進みますよ！近鉄特急の端から端まで…」 阪神高速が“独特のたとえ”で危険性アピール
阪神高速は、「ながら運転」について注意呼びかけています。高速道路の走行中、たった5秒目を離しただけで、“とあるモノ”と同程度、進んでしまいます。
-
踏切が鳴ってから電車が来るまで「35秒」の法則！ イライラを防ぐ“賢い踏切”の裏側
踏切の待ち時間、じつは電車のスピードに合わせて秒数を計算している驚きの仕組みがあるのです。そのタイミングの秘密とはいったいどのようなものなのでしょうか。踏切に隠された知られざるハイテク技術に迫ります。
-
“ETC以外の課金方法”も検討へ！ 「2115年までETCとは思えない」 高速“現金NG化”全然進んでないNEXCO東日本の将来像とは
NEXCO東日本の新たな中期経営計画では、ETC以外の課金方法の検討が打ち出されています。既存のETCはどうなるのでしょうか。
-
SF映画の世界が現実に!? JALの羽田空港に“人型ロボット”出現！ 国内初の取り組み 「彼ら」の任務とは
JALグループとGMO AI&ロボティクス商事は、空港の地上業務にヒューマノイドロボットを活用する国内初の実証実験を2026年5月から開始します。
-
モノレールで「重量オーバーで動けません」の珍事 “普通の電車”と何が違う？ 「非・鉄輪」交通のシビアな宿命
沖縄都市モノレール「ゆいレール」で、乗客が多すぎて重量制限を超え、発車できなくなるトラブルがありました。普通の鉄道ではあまり聞かない重量オーバー、なぜモノレールや新交通システムでは起こるのでしょうか。
