関東のニュース 記事一覧
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「もうちょっと行ってくれれば…」中央線快速のなんとも中途半端な終電“武蔵小金井”行き 下ろされた人々を追った 「あれ、意外と悪くない？」
新宿から延びるJR中央線の下り列車で、平日に三鷹以遠まで行く最終列車は「武蔵小金井」行きです。その先の駅利用者からすると、やや中途半端に思える終電に乗った人々を追いました。
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なぜクルマ作りに「ゲーミング技術」必要なの？ ゲーム開発企業が自動車の進化に不可欠になったワケ
最近の自動車開発において、実は「ゲームエンジン」などのゲーム用ソフトウェアが使われていることをご存じでしょうか。ゲーム業界の「裏方」たちが、最先端のクルマ作りをどう変革しているのか、その最前線を解説します。
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高速道路上の「危険な岩山」がすっかり消えた…!? 高さ70mあった“足場要塞”は今どうなった？ 後片付けにあと3年!?
NEXCO東日本が上信越道で進めている“足場要塞”で話題になった工事がかなり進捗しています。
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存在しない学校名の駅＋存在する学校名の駅＝やっぱり「存在しない学校名の駅」に!? ややこしすぎる駅 名残は「昔からあるナゾの三角地帯」に
西武多摩湖線「一橋学園駅」には、同名の教育機関は存在しません。なぜ、存在しない学園名が駅名となったのか、その理由は統廃合された駅の歴史にあり、その名残は今も残されています。
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都内の激混み区間「優先整備」へ！ 国道16号“開発ラッシュなエリア”のボトルネック対策に「方針」 京王の駅は移設に？
国道16号の八王子市内における慢性的な渋滞区間について、対策の方向性が示されました。周辺ではバイパス道路や新拠点の整備が進んでおり、交通量の増加が見込まれるなか、特に課題の大きい区間から優先的に整備が進められる方針です。
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お値段3倍以上でも需要あり？ 横須賀線グリーン車vs.京急「300円シート」 乗り比べて見えた“違い”
京急電鉄に、土休日のみの座席指定サービス「ウィングサービス」があります。一部快特の2号車のみが座席指定となるサービスですが、これとJR横須賀線のグリーン車を乗り比べました。
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多摩エリアを激変させる「7kmの新線」着工へ一歩前進！ 東京唯一の「鉄道ない市」に新駅4つも
多摩都市モノレールは、2026年5月25日、延伸区間（上北台～箱根ケ崎）について、軌道第一次分割工事施行認可を取得したと発表しました。
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砂浜に直接乗り上げる船が海自から消滅！ 最後の「輸送艇2号」ついに退役 34年あまりの長き活動に幕
海上自衛隊で唯一、砂浜に直接乗り上げて物資を運ぶ、いわゆるビーチング能力を持っていた「輸送艇」がついに退役しました。約35年にわたって離島や被災地を支え続けた“縁の下の力持ち”の功績を振り返ります。
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料金所あるけど「みんな減速せず突っ切ってる!?」 運用終了直後の“料金所跡”を体験
首都高のK1横羽線下りにある「大師本線料金所」が運用を終了しました。通行車両はゲートを“停まらず”通過するよう呼びかけられています。
