注目ニュースのニュース 記事一覧
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従来型と明らかに違う！ 陸自の新たな「動く司令部」初披露！ “44年前の旧式”ついに更新か
静岡県で行われた富士総合火力演習にて、陸上自衛隊の新型装甲車「AMV」の派生型である「指揮通信型」が初披露されました。アンテナ増設や拡張されたキャビンなど、その特徴を解説します。
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自衛隊が「南極観測」から撤退へ！「しらせ」「専用ヘリ」共に退役で極地輸送は大丈夫？ 新体制への課題とは
日本の南極観測を支えてきた海上自衛隊が、砕氷艦「しらせ」の退役を機に運用から撤退する方針を固めました。後継船はJAMSTEC、ヘリは極地研（NIPR）へと移管される新体制の全貌と、立ちはだかる輸送力低下の課題を解説します。
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銀座線→丸ノ内線「直通列車」に乗ってみた 珍しい“地下鉄の踏切”を通過 ワゴンカートの車販も
通常は他路線と直通運転を行わない東京メトロ銀座線と丸の内線。この2路線を直通するイベント列車「夢の冒険列車 ルート銀丸」が、1日限定で運行されました。
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フツーの道路だけどカーナビ見たら「なんじゃこりゃ!?」 千葉の「あまりに円形すぎる団地」のナゾ 実は歴史の大舞台
千葉県船橋市の幹線道路に、団地の中を貫く区間があります。カーナビを見ると、幹線道路が大きな円を描いた道路の真ん中を貫いているのが分かり、驚かされます。
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つくばエクスプレス「延伸区間」は需要ある？ いま走るのは路線バス 乗って見えた実態
2023年、茨城県はつくばエクスプレスについて、JR常磐線土浦駅方面へ延伸する方針を公表しました。現在、つくば駅から土浦駅まで区間は関東鉄道やJRの路線バスが運行されています。実際の利用状況はどの程度なのでしょうか。
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なぜ日本に「消防飛行機」はないのか？ 相次ぐ山林火災、ヘリでの対応は限界なのでは… 課題あるが再検討すべき理由
近年、岩手県で平成以降最大規模の山林火災が相次ぎ、自衛隊ヘリによる空中消火の限界も浮き彫りになっています。被害の甚大化を防ぐため、飛行艇など「消防用固定翼機」導入の可能性や課題について解説します。
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なぜAMVと一緒に納入されなかった？「人が撃つより正確」なRWSが総火演2026で初披露のワケ
2026年の富士総合火力演習で、陸自の新型装甲車「パトリアAMV」のRWS搭載型が初公開されます。世界中の戦場で実績を持つコングスベルグ製「RS4」の脅威の性能と、部隊で後日換装された背景を解説します。
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「1時間以上カーブなし!?」アリゾナ荒野の110kmド直線を走って実感、アメリカ人が“楽チン装置”を多用する理由
アリゾナからロサンゼルスまで600kmを走破。そこで目にしたのは、日本では想像できないほど長く続く直線道路でした。
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海沿いリゾート国道を“まるまるショートカット”するバイパス「4車線化」今年度完成！ 現道を変えた約12km、さらにスイスイに！ 沖縄
沖縄本島の西海岸を走る国道58号の「恩納バイパス」「恩納南バイパス」で、4車線化工事が進められています。2026年度中に全線4車線化が完成予定の恩納南バイパスを中心に、2026年5月現在の工事の様子を取材しました。
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ややこしすぎ？ 京都にある「4つの嵐山駅」のワナ 間違えたら徒歩26分 4駅の違いは？
京都の人気観光地「嵐山」。この地区には「嵐山」を冠する駅が四つあるものの、それぞれの駅は隣接することなく離れています。なぜそうなったのか。四つの「嵐山」駅の特色を紹介します。
