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幕引き迫る”キングオブ旅客機” 「ジャンボ機」ボーイング747、初就航まで経緯とは実は現状も「計算通り」

2023.01.22

ちょっと前の日本は「ジャンボ王国」でしたなあ。
「行き止まり The End」道路標識の英語表現ちょっとヘン？一体どんな場所なのか

2023.01.22

道路の方面案内の標識で「行き止まり」、さらに英語で「The End」と書かれているものがあります。ちょっと物々しい意味合いもある「The End」なる表現に違和感を持つ人も。「The End」はどのような場所なのでしょうか。なかには「The End」から修正された標識もあります。
普通に自転車持ち込んでる!? 電車で“チャリ通”が日常車社会のローカル私鉄

2023.01.22

群馬のローカル私鉄、上毛電気鉄道は、通常運賃で自転車を車内へそのまま持ち込めます。いまでこそ自転車を持ち込めるサイクルトレインの運行が増えてきていますが、ここではすでに“日常”です。
JRバス最高設備を堪能！個室付き夜行「ドリームルリエ」強気の値段でも満席

2023.01.22

東京～大阪間には多数の夜行バスが運行されています。中でも2列シートの個室バスは2種類しかなく、そのひとつが最高設備「プレシャスクラス」を備えたJRバスの「ドリームルリエ」号です。どのような接客設備なのでしょうか。
新ジャンル航空機「LSA」やっと日本で許可… 国産ダメ!? 航空行政が周回遅れな“理事国”日本の実態

2023.01.22

欧米で急成長を続ける軽量スポーツ機ジャンルの「LSA」。日本でもようやく飛べるようになりましたが、それでもアメリカやカナダ、ヨーロッパなどと比べると圧倒的に遅れているそう。どこが問題なのか探ります。
JR津軽線廃止も視野か赤字66線区の「交通再編」先陣に? “縦割り”で分断されるバス＆鉄道

2023.01.22

災害による運休が続くJR津軽線蟹田～三厩間が廃止に向けて動いています。今後は青森県との協議次第ですが、JRは地域のバスなども含めた再編を提案。その背景には、鉄道と沿線2町のバスがそれぞれ連携していない現状があります。
宇都宮のLRTは「その先」へ行けるの？終点は行き止まり“ほぼホンダ専用”か工事は佳境

2023.01.22

2023年夏の開業が予定されている芳賀・宇都宮LRT、中でも遅れていた末端部の建設が佳境を迎え、その姿が明らかになってきました。ホンダの工場の眼前に、終点の停留場が建設されています。では、“その先”の交通機関などは、どうなるのでしょうか。
ロシアもう後がない？ついに最新戦車T-14をウクライナ至近へ配備した理由ハッタリなのか？

2023.01.22

2023年1月、ロシア最新戦車T-14がウクライナ国境近くに配置されていることを、英国防省が衛星画像で確認しました。しかし数はごくわずか。戦力的にほぼ貢献しそうにない同戦車が、あえて戦闘に投入されるかも知れない意味を推察します。
“水素ハチロク”に“ロータリーエンジン復活”…『頭文字D』か！ファン泣かせの展開に現実味

2023.01.21

東京オートサロン2023のトヨタブースAE86を水素エンジン車に換装したコンセプトカーが展示されました。そして1月10日には、ロータリーエンジンの復活が発表。これで思い浮かべる作品といえば『頭文字D』しかありません。
ついに消滅名鉄の迷列車「犬山経由・吉良吉田行き」惜しむ声多数伝説の「ランデブー走行」も

2023.01.21

2023年3月のダイヤ改正で、名鉄岐阜から各務原線・犬山線経由で名古屋方面へ走る「大回り列車」が無くなります。名鉄の複雑なダイヤを象徴する「迷列車」たちの消滅に惜しむ声が上がっています。