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大手私鉄の記事一覧

西武電車を生み出した「所沢車両工場」跡地開発に着手駐車場1700台の大型商業施設に

2022.10.28

長らく広大な土地が広がっていました。
相鉄「鶴ヶ峰駅地下化」ついに着工へ “開かずの踏切”解消 2033年完成予定

2022.10.27

約10年間の工事で地下化されます。
地下鉄南北線と三田線の蜜月続く？南北線の品川延伸でどう変化今は東急直通“半々”

2022.10.27

目黒付近で線路を共有し、ともに東京都心部を南北に縦断する東京メトロ南北線と都営三田線。東急目黒線からも半々ずつ乗り入れるなど、「蜜月ぶり」が見て取れます。この関係性は、南北線が品川駅へ延伸すると変わるでしょうか。
「半蔵門線直通なし」「新木場へは減便」か東京メトロ新線「豊住線」運行構想が明らかに

2022.10.26

いろいろ明らかになってきました。日中は1時間8本の運転。
東武を前に歯が立たず…でもない？「日光戦争」国鉄・JRはどう奮闘したか一時は優勢？

2022.10.26

日光は東武鉄道にとって重要な観光地です。浅草駅からの特急列車が多数運行されていますが、それに混じってJR線から東武線へ直通する特急も新宿駅から運行されています。今は仲間のように見えますが、かつてはしのぎを削るライバル同士でした。
相鉄・東急～「三田線」直通が本命？ 60年前の構想からの紆余曲折ついに叶う

2022.10.25

新規開業する東急・相鉄新横浜線を介し、都営三田線は神奈川県の東部まで乗り入れを開始します。しかし壮大な直通運転形態が今回の形に固まるまで、三田線には紆余曲折がありました。
「快特→特急」に大幅変更京急ダイヤ改正日中に青物横丁・平和島の停車増加

2022.10.24

「快特天国」京急に異変が!?
新鎌ヶ谷にも停車へ「スカイライナー」11月改正 1時間に1本京成

2022.10.24

青砥に停まるスカイライナーがさらに新鎌ヶ谷にも停まります。
「過度なハロウィン仮装のまま乗らないで」京王電鉄が呼びかけ対テロ厳重警戒へ

2022.10.23

あの凄惨な事件から1年です。
「阪急マルーン」が生まれる瞬間を見た！ 100年の秘密が詰まった「正雀工場」大公開

2022.10.22

阪急電車といえば、マルーン色の車体にふかふかのシートーーそれらが“生まれる瞬間”を正雀工場で実見。100年の阪急クオリティは、並々ならぬ努力で支えられていました。