降りて絶句…「ビックリ立地の地下鉄駅」5選 周囲は山！虚無！静寂！ 2020.12.14 乗りものニュース編集部 0 ツイート お気に入り tags: ブルーライン, 京都市交通局, 京都市営地下鉄, 京都市営地下鉄東西線, 副都心線, 大阪メトロ, 有楽町線, 札幌市営地下鉄, 札幌市営地下鉄東西線, 東京メトロ, 横浜市営地下鉄, 谷町線, 鉄道 1 2 3 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 東京23区の「閑散駅」5選 利用者が少ないのにはワケがある？ 1位の駅はいま激変！ あと少しなのになぜそこが終点？「ムカつく電車の行き先」はどこか 【動画】相鉄線に残っている廃線跡がすごすぎた！ 晴海・豊洲を走っていた鉄道 知られざる「東京都港湾局専用線」 遺構をたどる 「地下鉄なのに地上区間」なぜ生まれた？ 東京では「ちょっとだけ地上」も多いワケ 最新記事 実は現在進行形「カワサキの原チャリ」の魅力とは？ 高排気量だけじゃない「小さなカワサキ」という“もう一つの世界” 後継船はもう造れない!? 日の丸潜水調査船ノウハウの結晶が消滅か… JAMSTECを直撃！ 「青いロマンスカー」が“異色ルート”で運行へ 新宿駅の地下ホームに乗り入れも 2月に1日限定 「多数のロシア軍爆撃機」→よく見たら絵でした!? “単純なミス”衛星写真でバレバレに？ 船橋市の「新駅」ついに着工へ！ 隣の駅は“超難読駅” 開業はいつ？ コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 6件のコメント いい加減な記事はやめて 2020/12/14 at 17:43 Reply 八尾南駅については事実誤認も甚だしいですね。駅の南側は無視ですか？よくこんないい加減な記事を書けるものです。 おっさん 2020/12/15 at 10:08 ここのライターはほとんど皆、記事を面白くする為なら誇張やら歪曲やらあらゆる粉飾も、取材相手の迷惑など屁とも思わない、所謂マスゴミと呼ばれる人種と同類ですので何を言っても無駄です。 通りすがり 2020/12/15 at 16:02 ライター採用ページには「雑誌や新聞などの紙媒体に匹敵する質を大切にしています。」ってあるのにね。 おさらい 2021/01/11 at 00:21 センセーショナルな見出しだけで売ってるような「低俗な雑誌や新聞」には匹敵するのかな？ 名無し 2021/02/07 at 13:32 ありがとうございます。たしかに他の意見にもあるように、八尾南駅については南側の内容は全くありませんね。北側だけ見ていかにも無法地帯的なレポートになっておりますので、信憑性に乏しさが出ます。あと、当サイトの記事の最後に【了】で締めますが、自分も最初は編集長様の止めサインと勘違いしておりましたが、ある投稿者様からの指摘で「終了」の略であるが分かりましたが、やっぱりこのパターンは他では見ないパターンなので、やっぱり【了】は終了の意味ではなく編集長様(○○[苗字]了氏)のサイン(書の世界でいう印鑑みたいなもの)ではないかと未だに思いますが…。 MyarMyar 2021/10/27 at 13:53 Reply 最後の京阪京津線→京都市営地下鉄東西線の話で、九条山と日ノ岡の2駅が廃止になったことが掛かれていますが、日ノ岡に関しては御陵に近いのが理由の一つで、東西線の御陵駅は京阪の旧御陵駅と旧日ノ岡駅の中間点付近に設置されています。代替案なしに廃止されたのは九条山駅のみです。ちょっと記事がいい加減かな？
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八尾南駅については事実誤認も甚だしいですね。
駅の南側は無視ですか？
よくこんないい加減な記事を書けるものです。
ここのライターはほとんど皆、記事を面白くする為なら誇張やら歪曲やらあらゆる粉飾も、
取材相手の迷惑など屁とも思わない、所謂マスゴミと呼ばれる人種と同類ですので何を言っても無駄です。
ライター採用ページには「雑誌や新聞などの紙媒体に匹敵する質を大切にしています。」ってあるのにね。
センセーショナルな見出しだけで売ってるような「低俗な雑誌や新聞」には匹敵するのかな？
ありがとうございます。たしかに他の意見にもあるように、八尾南駅については南側の内容は全くありませんね。北側だけ見ていかにも無法地帯的なレポートになっておりますので、信憑性に乏しさが出ます。あと、当サイトの記事の最後に【了】で締めますが、自分も最初は編集長様の止めサインと勘違いしておりましたが、ある投稿者様からの指摘で「終了」の略であるが分かりましたが、やっぱりこのパターンは他では見ないパターンなので、やっぱり【了】は終了の意味ではなく編集長様(○○[苗字]了氏)のサイン(書の世界でいう印鑑みたいなもの)ではないかと未だに思いますが…。
最後の京阪京津線→京都市営地下鉄東西線の話で、九条山と日ノ岡の2駅が廃止になったことが掛かれていますが、日ノ岡に関しては御陵に近いのが理由の一つで、東西線の御陵駅は京阪の旧御陵駅と旧日ノ岡駅の中間点付近に設置されています。
代替案なしに廃止されたのは九条山駅のみです。
ちょっと記事がいい加減かな？