JAL 20年ぶり導入の国際線フラッグシップ「A350-1000」 2024年1月以降に就航延期へ…なぜ？
こればっかりはしょうがない。
受領日決定しだい就航日発表へ
JAL（日本航空）が20年ぶりに導入予定の国際線フラッグシップ「エアバスA350-1000」。当初A350-1000は2023年11月の就航を予定していましたが、これが後ろ倒しとなり、2024年1月8日以降のデビューとなることが発表されました。
A350-1000は、JALの現在の国内線主力機「A350-900」の胴体延長タイプ。客室はファースト、ビジネス、プレミアムエコノミー、エコノミーの4クラスで244席を設置。客室は全面的に刷新が図られており、ファーストとビジネスは世界初となるヘッドレスト内蔵スピーカーを導入し、ヘッドフォンを不要な仕様としたほか、JALでは初となる扉付きとすることで、プライバシー性を向上させています。また、全クラスに4Kモニター設置とBluetooth接続が可能な設備を備えるなど、従来のJAL国際線仕様機とは大きく異なる内装となっています。
JALは「受領日が決まり次第、改めて就航日などを決定し、ご案内させていただきます」とし、受領遅延の理由を「客室内の一部に追加作業が発生したため」としています。
【了】
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