• 2025.02.05
• 楠居利彦（鉄道ライター）

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北への特急は全て上野発――いいえ、過去にも「はつかり」や「とき」などが東京駅まで乗り入れたことがあるのです。変化のただ中にあったターミナル駅とともに紹介します。

この記事の目次

・東北新幹線のホーム増設工事も絡み

・京浜東北線の行先に注目！

・181系「とき」は「あずさ」と共通運用だった

・当時唯一の「モロ」とは

【画像枚数】全14点

東北新幹線のホーム増設工事も絡み

　東北、上信越方面の列車はかつて、上野駅から発着していたというのは、鉄道に詳しくない人でも周知の事実でしょう。しかし1967（昭和42）年10月1日のダイヤ改正からは、一部の特急が東京駅発着となりました。列車名でいえば「はつかり」「ひばり」「とき」「あさま」などで、これは東北新幹線のホーム増設工事が本格化する1973（昭和48）年3月31日まで続きました。

　私が撮影したのは残り3日となった同年3月28日。午前中の1時間ほどでしたから、全ての列車を撮影できたわけではありません。7～10番線ホームの末端は屋根がなくなり、配線変更でポイントが一部撤去されているという、変わりつつある東京駅の状況も合わせてご覧ください。