自衛隊の新装備「よく走る迫撃砲」の“弱点” ウクライナの教訓活かせず？ アメリカは北欧製「迫撃砲システム」に熱視線

• 2025.05.07
• 竹内 修（軍事ジャーナリスト）

• 1
• 
• ツイート
• お気に入り

陸上自衛隊は、機動性を重視した車載式迫撃砲「24式機動120mm迫撃砲」の導入を進めています。しかし、ウクライナ戦争の戦訓から、将来の戦争ではさらなる機動性が求められるとも。そこでアメリカは別のタイプの迫撃砲を試験導入しています。

陸上自衛隊に導入される新型自走迫撃砲

　2025年3月31日に成立した2025年度の防衛予算には、陸上自衛隊の新装備「24式機動120mm迫撃砲」8両の調達費として85億円が計上されています。これにより、機動性を重視した火力支援能力の強化を図る構えです。

拡大画像

　24式機動120mm迫撃砲は、16式機動戦闘車の車体をベースに開発された、タイヤで装甲する装甲車ファミリー「共通戦術装輪車」の一つで、2024（令和6）年度から調達が開始されています。24式機動120mm迫撃砲は車内にフランス製の120mm迫撃砲「2R2M」を搭載しており、この種の車両は一般的に自走迫撃砲と呼ばれています。

　迫撃砲とは、攻撃目標が直接見えない状態で攻撃する「間接射撃」が可能な野砲です。陸上自衛隊は2R2Mの開発ベースとなった、車両牽引式の「120mm迫撃砲RT」を保有しており、2R2Mと120mm迫撃砲RTは同じ砲弾を使用できます。

　先進諸国の軍隊の多くは、迫撃砲を含む敵の野砲の発射位置を特定する「対砲レーダー」を保有しています。対砲レーダーを保有している敵と戦う場合、射撃後は迅速に射撃位置から移動（陣地変換）しなければ敵の反撃を受ける恐れがあります。24式機動120mm迫撃砲は車内からの射撃後、迅速に陣地変換できますので、車両による牽引が必要な120mm迫撃砲RTに比べて、生存性は高くなると考えられます。

　陸上自衛隊は1990年代後半から2000年代初頭にかけて、履帯（キャタピラ）で走行する装甲車に120mm迫撃砲RTを搭載した「96式自走120mm迫撃砲」を導入していますが、調達数は24両にとどまっています。それに対し24式機動120迫撃砲は100両以上が調達されるという報道もあります。

　24式機動120mm迫撃砲の配備が陸上自衛隊の火力支援能力を向上させることは確かだと思いますが、問題が無いわけではありません。

　迫撃砲を含めた砲は、砲身の中にライフリングとよばれる溝を彫ってあるライフル砲と、ライフリングが彫られていない滑腔砲に分類できます。2R2Mや120mm迫撃砲RTがライフル砲であるのに対し、アメリカ陸軍が保有している120mm迫撃砲「M120」などは滑腔砲です。

　防衛省・自衛隊は万が一侵略を受けた場合、敵勢力を排除するまで戦い続ける「継戦能力」を向上させるための取り組みを行っており、その一環として砲弾の調達数も増やしています。ただ、2022年に発生したウクライナ戦争の事例が如実に物語るように、有事の際には予想をはるかに上回る大量の砲弾が消費されることもあります。このため、ウクライナは欧米諸国から多数の砲弾の供与を受けています。

　日本で有事が発生し、砲弾が不足した場合は同盟国のアメリカなどから融通してもらうことになります。迫撃砲弾が不足した場合も、アメリカなどから融通してもらえればよいのですが、アメリカ海兵隊は迫撃砲を保有しておらず、陸軍の保有する滑腔砲型のM120 とライフル砲型の2R2Mには砲弾の互換性がありません。つまり、アメリカから不足分を融通してもらうことは不可能です。