“新快速リユース列車”も世界が評価 「鉄道界のアカデミー賞」ブルネル賞に日本の列車が多数 じつは“共通点”がある？

• 2025.09.27
• 大塚圭一郎（共同通信社経済部次長・鉄旅オブザイヤー審査員）

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鉄道分野の優れたデザインに贈られる国際的な賞「ブルネル賞」が2025年に11年ぶりに復活し、日本勢が多く受賞しました。受賞した日本勢の鉄道車両には共通点がありました。

国内賞が“前哨戦”に!?

　今回の奨励賞は、JR九州の周遊型観光列車「36ぷらす3」、JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE四季島（トランスイート しきしま）」、JR西日本の豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風（トワイライトエクスプレス みずかぜ）」が共同受賞しました。

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　さて、これらの受賞車両の共通点は、いずれも日本国内の賞に輝いていたことです。

　主な受賞歴だけみても、ウエストエクスプレス銀河は2021年度の「グッドデザイン賞ベスト100」および「グッドフォーカス賞（地域社会デザイン）」を、デンチャは17年の鉄道友の会「ブルーリボン賞」、雪月花は同じく17年の鉄道友の会「ローレル賞」と16年の「グッドデザイン賞」、「36ぷらす3」は第20回日本鉄道賞「特別賞」、トランスイート四季島は17年度の「グッドデザイン金賞」、トワイライトエクスプレス瑞風は17年度の「グッドデザイン賞ベスト100」をそれぞれ受けていました。

　日本が鉄道大国であることは欧米でも知られており、日本で栄冠に浴したことで“お墨付き”を得てブルネル賞という国際的な舞台に勝ち上がったと言えます。次のブルネル賞に輝く車両も、国内での賞獲りレースが“前哨戦”になりそうです。