JR東日本「大幅値上げ」後の運賃どうなる？ 東北・埼京・常磐線のライバル「西武・東武・TX・メトロ」と比較 激変の“川越”

• 2026.03.02
• 柴田東吾（鉄道趣味ライター）

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JR東日本が、2026年3月に運賃を値上げします。東北本線（宇都宮線）・埼京線・常磐線と並行・競合する西武線・東武線・東京メトロ線・つくばエクスプレス線などとの運賃差は、どう変わるのでしょうか。

JR vsつくばエクスプレス：どっちも値上げ

　秋葉原～北千住間は、JR・つくばエクスプレス（TX）・東京メトロ日比谷線が競合しています。JRは180円（178円）から210円（209円）に上がり、日比谷線と同額に。TXは300円（293円）から320円（IC同額）となり、最も高額のままです。

　秋葉原～南流山間は、JRが490円（483円）から530円（528円）に、TXが580円（576円）から630円（626円）に値上がりします。TXは運賃が高額ですが、所要時間だと圧倒しています。

　また、TXの秋葉原～つくば間は、1210円（1205円）から1280円（IC同額）に値上がりします。これに相当するJRの秋葉原～土浦間は、1170円（1166円）から1230円（1221円）に値上がりします。

JR vs京成・東京メトロ：競合は据え置き

　JR常磐線は、日暮里～金町間で京成と競合しています。どちらも直通列車はなく、常磐線は北千住で、京成線は京成高砂でそれぞれ乗り換えが必要です。

　日暮里～金町間は、JRが230円（IC同額）から260円（253円）に。一方、京成は280円（272円）のままで、運賃改定後も常磐線経由の方が有利です。

　東京（大手町）～北千住間は、JR上野東京ラインと東京メトロ千代田線が競合しています。JRは230円（IC同額）から260円（253円）に上がりますが、大手町発着の千代田線は210円（209円）のままです。

　また、目黒～赤羽（赤羽岩淵）間も競合しています。JR山手線・埼京線は320円（318円）から350円（341円）に値上がりしますが、赤羽岩淵発着の東京メトロ南北線は300円（293円）のままです。

　両区間とも東京メトロの方が割安で、JRの運賃改定により差が開くことになります。