小田急・特急ロマンスカー30000形「EXEα」その性能は？　最高速度、ATS…　主要諸元表

• 2017.03.07
• 恵 知仁（鉄道ライター）

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小田急の特急「ロマンスカー」30000形「EXE」が、「EXEα」にリニューアル。運行上の最高速度と設計上の最高速度、またモーターの出力やブレーキ、冷房など、どんな性能を持っているのでしょうか。

「EXEα」はフルSiC素子適用のVVVF　編成出力3000kW

［車体］全金属製優等制御・電動客車

［最大寸法・幅］2900mm

［最大寸法・高さ］4050mm パンタ折りたたみ高さ4065mm

［客室寸法・床面幅］2700mm

［客室寸法・出入口幅］出入口：800mm 貫通路：750mm／M2、M1’、M3車 出入口 1000mm

［客室寸法・客室高さ］2220mm

［軌条面上床面高さ］1180mm

［側出入口高さ］1180mm

［連結器高さ］880mm

［連結器緩衝装置］NRW60-3T ゴム緩衝装置

［台車中心距離］13800mm

［台車・材質および構造］鉱板溶接モノリンク式軸箱支持装置形 ボルスタレス台車 ヨーダンパ付

［台車・固定軸距］2100mm

［台車・車輪直径］860mm

［主電動機・形式］全密閉式 三相かご形誘導電動機

［主電動機・定格］150kW 950V 115A 100Hz 4極 2,970rpm／編成：3000kW

［駆動装置］平行カルダンWNカップリング式

［歯車比］98:15=6.53

［制御装置］3.3kV フルSiC素子適用 2レベル制御VVVFインバータ制御装置 応荷重、回生ブレーキ（純電気ブレーキ）機能付／4R：1C8MM 6R：1C8MM、1C4MM

［制動装置］回生制動併用 全電気指令電気演算式制動 抑速・保安ブレーキ付、T台車遅れ込め方式／ブレーキネットワーク機能付き

［集電装置］M1、M2、M1’、M2’N、M3車：シングルアーム PT7113-A

［電動空気圧縮機］渦巻式交流電動機駆動 Tc1、Tc2’、Tc1’、Tc2／吐出量：1444L/min

［補助電源装置］IGBT-静止形インバータ AC200V：M1、Tc2’、T1、M2’N／4R：140kVA、6R：200kVA