西鉄電車の“最古参”がデビュー当時のカラーに「アイスグリーン」に続き特別復刻

西鉄貝塚線を走る600形電車1編成（608＋659号車）の車体塗装が、「マルーン＆ベージュ」のツートンカラーに特別復刻されます。

600形1編成を登場時の色に

　西日本鉄道は2026年6月19日、貝塚線で運用している600形電車1編成（608＋659号車）の車体塗装を「マルーン＆ベージュ」のツートンカラーに復刻すると発表しました。

　貝塚線の600形（2代目）は、1962年に運行を開始し、現在の運用車両では最も古いタイプです。2025年度下期より廃車が進んでいます。

　大牟田線（現・天神大牟田線）にデビューした当初の外観は「マルーン＆ベージュ」のツートンカラーでしたが、1978年以降は「アイスグリーン」に順次変わり、さらに1990年以降は宮地岳線（現・貝塚線）へ順次転籍し、「オキサイドイエロー」へと姿を変えてきました。

　西鉄によると、600形の引退発表以降、鉄道ファンから往年のツートンカラーや「アイスグリーン」カラーの復刻塗装を望む声が多数寄せられたといいます。

　2025年は「西鉄電車アイスグリーン50周年企画」の一環として、600形1編成（606＋656号車）を「アイスグリーン」に復刻。そして今回、新たに1編成を「マルーン＆ベージュ」のツートンカラーに特別復刻します。運行は6月25日から2028年3月までの予定です。