自衛隊車両、暗闇でどう走らせる？フロントのセンサー状のアレ、「管制灯火」とは

2019.07.20
武若雅哉（軍事フォトライター）

陸上自衛隊の車両、たとえば1/2tトラックのベース車両は三菱「パジェロ」ですが、民生用（市販車）にはないセンサーのような装備がフロントグリルに見られます。その正体は夜間の車両走行に大きく関係していました。

「管制灯火」での走行、その実際のところ

「管制灯火」での運転や操縦は、当然のことながら通常のヘッドランプを使用した場合とは比較にならないほど危険をともなうため、実施する隊員はしっかりと訓練を受けています。「暗視眼鏡（ナイトビジョンゴーグル）」が併用されることもありますが、場合によっては暗順応した裸眼で漆黒の闇のなかを運転、操縦することもあります。

　この管制灯火には、クルマの位置を知らせる車幅ランプと、運転席側の足元を若干照らしてくれるランプとがあります。そのうち足元を照らすほうのランプは、どうしても前が見えない場合や霧が深い場合などに使用されますが、一方でこのランプを使用すると、照らされたその部分だけはよく見えるものの、目の暗順応からは逆行してしまい、周辺はまったくの闇になってしまいます。そのため多くの場合は、車幅灯の小さなランプだけを点灯して走行する場合が多いです。