JR四国の新型2700系ディーゼルカー、8月6日営業運転開始特急「うずしお」から導入

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【写真】2700系ディーゼルカーの車内

3件のコメント

二十歳で工場長

2019/07/29 at 19:37

宇和海では出陣しないのだろうか？
しおかぜも2000系を好んで乗っていたが、確かに振り子の効果は絶大だからね。
スーパー北斗でも261よりも281のほうが速く感じるしね
しかし昔はそんな四国の区間をキハ65やキハ181が走っていたのだから技術の進歩は凄いね

おさらい

2019/08/03 at 11:19

＞車体傾斜装置については、2600系が空気バネ式を採用したのに対し、2700系は制御付き自然振り子式を採用しています。

鉄道記事も最近は正しい表記をする様になってきたね。一部には「振り子式は車体傾斜装置とは別物だ。」と言い張るオタがいたりするんだけど。(だったら車体の傾かない振り子式を見せてみろ！傾斜させる装置としての振り子式でしょ？)