「長距離昼行高速バス」5選 日本最長は10時間超 「あえて昼に長距離移動」の魅力とは 2020.03.08 須田浩司 0 ツイート お気に入り tags: ウィラー, ジェイアールバス関東, ジャムジャムエクスプレス, バス, 中国ジェイアールバス, 京福バス, 加越能バス, 名鉄バス, 富山地方鉄道, 弘南バス, 新潟交通, 福井鉄道, 西日本ジェイアールバス, 西武バス, 高速バス 1 2 3 4 5 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 東京～大阪9時間、長距離「昼行バス」の魅力とは 夜行バスより安くて楽しい？ 高速バス、本数が日本一多い路線はどこか 鉄道を圧倒する高頻度運行、その利用実態は 停車は1日たった1本「秘境高速バス停」なぜ誕生 降りたら戻れない？ 日本一早い「最終便」 日本最長1100km14時間 東京～博多間の高速バス、長距離・長時間運行でも支持されるワケ 路線バスなのに高速バス車両でゆったり 「日本一リッチな村」行きバス、乗ってみた 最新記事 実は現在進行形「カワサキの原チャリ」の魅力とは？ 高排気量だけじゃない「小さなカワサキ」という“もう一つの世界” 後継船はもう造れない!? 日の丸潜水調査船ノウハウの結晶が消滅か… JAMSTECを直撃！ 「青いロマンスカー」が“異色ルート”で運行へ 新宿駅の地下ホームに乗り入れも 2月に1日限定 「多数のロシア軍爆撃機」→よく見たら絵でした!? “単純なミス”衛星写真でバレバレに？ 船橋市の「新駅」ついに着工へ！ 隣の駅は“超難読駅” 開業はいつ？ コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 2件のコメント 常識がなさ過ぎますね。 2020/03/08 at 18:19 Reply 寒気もろくにされず、密閉された狭苦しい空間の中に人と人とが近くて密集した状態が10時間以上も続く。新型コロナウイルスに感染する危険が非常に高い環境ですね。こんな記事を今、掲載してかまわないとでも思っているのでしょうか。常識がなさ過ぎますね。 あのー 2020/03/10 at 00:30 新幹線や飛行機と比較すれば、乗客数が少く、途中での乗客の入れ換えも無い分むしろ安全なのでは？換気がなされていないってのも勝手な印象論だし、批判したいがための批判って感じ。
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寒気もろくにされず、密閉された狭苦しい空間の中に人と人とが近くて密集した状態が10時間以上も続く。
新型コロナウイルスに感染する危険が非常に高い環境ですね。こんな記事を今、掲載してかまわないとでも思っているのでしょうか。常識がなさ過ぎますね。
新幹線や飛行機と比較すれば、乗客数が少く、途中での乗客の入れ換えも無い分むしろ安全なのでは？
換気がなされていないってのも勝手な印象論だし、批判したいがための批判って感じ。