事故の記事一覧

  • 散発する鉄道の感電事故 人はなぜ車両に登るのか

    人が車両によじ登って感電するという事故が東海道新幹線で発生。この場合は意図的な自殺行為の可能性も伝えられていますが、車両に登って意図せず感電する事故もしばしば起きています。なぜ架線で危険な鉄道車両の屋根に登ってしまうのでしょうか。

  • 窮地に立つ地元鉄道を応援するため高校生がクラウドファンディング その最終結果は

    車両の修理代が捻出できず、銚子電鉄では列車の減便が起きています。そこで費用を集めようと、地元の高校生たちが300万円を目標に「クラウドファンディング」を実施。11月2日、その結果が出ました。

  • 不動産会社の鉄道 開業以来32年間無事故を達成

    不動産会社が造った鉄道が、開業以来32年間無事故を達成し国交省から表彰されました。鉄道会社の不動産部門は珍しくありませんが、「不動産会社の鉄道」とはどういうことなのでしょうか。

  • 鉄道車両の前面に衝突対策クッション 進む標準装備化

    近年はシカなどの野生動物が増加傾向にあるとされ、山間部を走る鉄道路線ではその衝突対策が大きな問題です。そうしたなか、JR東海はあるシカ対策装置の標準装備を進めています。

  • 第4種踏切はなぜ事故が多いのか

    国土交通省が、平成25年度の踏切事故についてデータを発表。そこには遮断機も警報器もない「第4種踏切道」の危険性について、考えさせられる内容がありました。

  • ウシと列車が衝突 天然記念物との事故も

    列車が衝突する動物はシカやイノシシが多く見られますが、しばしばウシやクマ、また国の天然記念物と衝突することもあります。

  • 本当は怖い鉄道の架線

    熊本県で持っていた釣り竿が架線に接触、感電するという事故がありました。架線は当たり前のように線路上へ張られていますが、一歩間違えると大変危険なものです。

  • 韓国列車正面衝突 なぜ働かないATS

    韓国で列車の正面衝突事故が発生。運転士は「信号を見間違えた」と発言していますが、そのときATSなどの安全装置は働かなかったのでしょうか。

  • 運転士が失神 列車はどうなる?

    石川県のJR七尾線で走行中に運転士が失神。しかし列車は無事に停車し、大事にはいたりませんでした。その背後で、ある安全装置が働いていたのです。

  • 高速列車TGVと在来線がなぜ衝突 新幹線とは異なる事情

    フランスの高速列車「TGV」が、在来線の列車と衝突する事故が発生しました。新幹線と在来線の衝突はなかなか考えられませんが、フランスではなぜ起きたのでしょうか。

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