名鉄の記事一覧

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  ついに消滅 名鉄の迷列車「犬山経由・吉良吉田行き」惜しむ声多数 伝説の「ランデブー走行」も

  2023.01.21

  2023年3月のダイヤ改正で、名鉄岐阜から各務原線・犬山線経由で名古屋方面へ走る「大回り列車」が無くなります。名鉄の複雑なダイヤを象徴する「迷列車」たちの消滅に惜しむ声が上がっています。

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  新木曽川・笠松の「特別通過」消滅へ 知多新線は「1時間2本」に減便 名鉄ダイヤ改正

  2023.01.17

  土休日朝の「広見線特急」が消滅します。

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  岐阜～豊橋／セントレアなど犬山経由の直通列車が消滅 名鉄ダイヤ改正 ワンマン運転も拡大

  2023.01.17

  各務原線は全ての列車が名鉄岐阜～犬山（三柿野）折り返しに。

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  名鉄三河線は約2.2kmで仮線へ 高架化工事に伴い3/4から 若林駅は仮ホームに

  2023.01.17

  一部踏切の通行形態も変わります。

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  名鉄各務原線が全通した日 時代に翻弄された駅名 -1928.12.28

  2022.12.28

  94年前の1928年12月28日、岐阜県を走る名鉄各務原線が全通を迎えました。

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  名鉄河和線の新駅「加木屋中ノ池」に決定 高横須賀～南加木屋に23年度末開業

  2022.12.25

  合成駅名です。

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  名鉄の”要塞”ついに一部完成へ 知立駅「2層高架化」まずは豊橋方面行き

  2022.12.14

  工事開始から12年、ようやく電車が走り始めます。

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  名古屋から知多半島へのバイパスつながる 「名古屋半田線」東海市内“最後の区間”が開通

  2022.12.03

  半田まで全通ではありませんが。

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  “鉄道の後始末”続くニュータウン 桃花台のピーチライナーなぜ15年で廃止 地域は呪縛から解放？

  2022.11.12

  愛知県にて、わずか15年半で廃止された「ピーチライナー」こと桃花台新交通の施設撤去工事が進行中。短期間で廃止に至った鉄道と引き換えに代替バスを得た地域はいま、利便性が向上しています。

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  まるで「軽トラ」が名鉄電車引っ張ってる～！牽引力は驚異の400t

  2022.10.19

  ゴム製タイヤでレールの上を走ります。