廃線の記事一覧
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【廃線】完全制覇！ 東武「熊谷線」跡
フォトライター・栗原さんとともに「熊谷線」の跡をめぐる動画の後半戦！ 熊谷駅を出発し上熊谷駅の先までたどった我々は、その先の熊谷線大幡駅跡と妻沼（めぬま）駅跡へ、さらに先の「未成線」跡へと歩みを進めます。
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伝説の廃線「西武安比奈線」を歩く 列車来ぬまま57年 木の根で浮いたレール
1963（昭和38）年から列車が走らぬまま、2017年に正式廃止となった西武安比奈線。戦前戦後のインフラ需要を支えた川砂利を運搬する鉄道の貴重な証人ともいえる存在ですが、遺構は自然に還りつつあります。現地を歩きました。
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【廃線】遺構モリモリ東武鉄道「熊谷線」 廃線跡めぐり！
今回はフォトライター 栗原 景さん解説のもと、東武鉄道の廃線「熊谷線」を紹介！ 戦時中に中島飛行機（現：SUBARU）の工場へ人員郵送や資材搬入を目的に造られた路線です。わずか10.1kmをつなぐ路線には遺構が盛りだくさん！
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【伝説の廃線】休止期間50年以上！ 幻の「安比奈線」遺構を巡る！
まさかの40分拡大スペシャル！ 今回はNHK連続テレビ小説「つばさ」にも登場した伝説の廃線「安比奈線」を、女子鉄アナウンサー・久野知美さんとフォトライター・栗原景さんをゲストにお迎えして巡ります！
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日中に走らぬ国鉄日中線 廃止直前の記録 4本目の南北縦貫線にはなれず…線路跡はいま
国鉄日中線は福島県の喜多方と熱塩を結んだローカル線で、わずか4駅、総距離は11.6kmでした。東北本線などと並ぶ幹線の一部として開業しましたが、その構想は潰え、晩年は寂れる一方に。廃止間際、1983年の記録です。
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廃線区間を経由し稚内～函館間の机上旅行 1987年のJR時刻表で 名寄本線や標津線を回る
時刻表や地図、ガイドブックなどを傍らに行程をつくり、そこから空想で「行ったつもり」になる旅を「机上旅行」といいます。国鉄が分割民営化されJRとなった1987年の北海道を舞台に、廃線区間を経由して、稚内～函館間を机上旅行します。
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東京の民間バス終点5選 農園はない「都民農園セコニック」 スポーツ施設がターミナル
東京都心部の都営バス営業エリアから外側、大手私鉄系など民間バス事業者の営業エリアにも、特徴的なバスの「終点」が多数あります。どのようなところへ行くバスなのか、行先名からは想像しづらい終点を5つ紹介します。
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晴海・豊洲を走っていた鉄道 知られざる「東京都港湾局専用線」 遺構をたどる
東京臨海部の豊洲と晴海を隔てる運河にさび付いた「晴海鉄道橋」が架かっています。貨物線廃止から約30年間そのままですが、このたび再活用に向けて動きが。戦後の復興を支えた東京都港湾局専用線の歴史を振り返りつつ現地を歩きました。
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