高速道路の記事一覧

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  Bluetoothで高速渋滞が緩和？　所要時間算出に活用　NEXCO中日本が本格導入

  2018.02.21

  走行車両が発するBluetoothを用いて高速道路の所要時間を算出するシステムを、NEXCO中日本が本格導入します。

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  圏央道の大栄～松尾横芝間、本体工事に着手　暫定2車線で整備

  2018.02.20

  圏央道の千葉県内未開通区間である大栄JCT～松尾横芝IC間18.5kmについて、国土交通省関東地方整備局などが本体工事に着手します。

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  小田原厚木道路で3か月間、対面通行規制へ　平日の朝夕や土休日は渋滞の可能性も

  2018.02.17

  小田原厚木道路の小田原本線料金所～荻窪IC間で、約3か月間にわたって昼夜連続の対面規制が行われます。

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  名神高速・安八スマートICが3月に開通　ETC専用、24時間利用可能

  2018.02.14

  名神高速の大垣IC～岐阜羽島IC間に安八スマートICが開通します。上下線ともに24時間利用可能です。

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  海ほたるPAがリニューアルへ　通路屋内化やトイレ改装、マスト撤去も

  2018.02.13

  東京湾アクアラインの海ほたるPAがリニューアル。1階・5階の一部店舗や、各階トイレなどが新しくなります。

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  高速SA／PAは「集約型」へ？　上下線で施設共有、そのメリット、デメリット

  2018.02.12

  高速道路のSA／PAは上下線で別々に設置されることが一般的ですが、近年、上下線の設備をひとつに集約したタイプが増えています。施設運営を効率化できるといいますが、一方でデメリットもあるようです。

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  中央環状線が渋滞緩和へ　首都高の堀切・小菅JCT間と板橋・熊野町JCT間が4車線に

  2018.02.07

  首都高C2中央環状線の堀切・小菅JCT間と板橋・熊野町JCT間が、相次いで4車線に拡幅されます。2か所とも、短い区間で合流、車線減少、分岐が連続していたことから渋滞が多発していました。

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  山陽道「福山SAスマートIC」3月開通　福山SAに開設、ETC専用

  2018.02.05

  山陽道の福山SAスマートICが開通します。福山東IC～福山西IC間の福山SAに接続し、6時から22時まで利用可能です。

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  西日本最大級の宝塚北SAオープン！　新名神高速の川西IC～神戸JCT間開通と同時に

  2018.02.05

  新名神高速・川西IC～神戸JCT間の開通と同時に、宝塚北SAがオープンします。西日本最大級の店舗棟面積と駐車台数です。

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  東名高速「守山スマートIC」3月開通　守山PAに開設、ETC専用

  2018.02.02

  東名高速の守山スマートICが開通します。名古屋IC～春日井IC間の守山PAに接続し、24時間利用可能です。