国道246号の記事一覧
-
なぜ道路の片方だけ「洞門」が…？ 雪崩も落石も起きようがない国道246号の不思議スポット、その正体とは？
国道246号には、都市の近郊にもかかわらず、道路の片方だけに「洞門」が設置されている場所があります。そこは何かを“守っている”場所でした。
-
やっぱ「第三の東名」なの？ 29kmの長大国道バイパス「厚木秦野道路」いまどうなってる？ 課題だらけの246号が“よくなる日”は来るのか
国道246号の長大バイパスとして計画されている「厚木秦野道路」、今どうなっているのでしょうか。「第三の東名」とも思える線形ですが、何にも増して国道246号現道の課題が大きい区間です。
-
圏央道の下をズバッと横断！ 神奈川の「ヨコ移動困難エリア」を貫くスゴい県道、延伸近づく！
神奈川県中部を流れる相模川の周辺は、地形が厳しく渋滞も頻発します。このエリアをズバっと貫く県道の延伸が近づいています。
-
東急田園都市線に残る“田園地帯”を貫くバイパス、開通日が決定！ 「川崎町田線」渋滞緩和なるか 田んぼの抜け道に代わる“本道”に
神奈川県横浜市は、青葉区内を走る「川崎町田線」のバイパス区間およそ1.2kmの開通予定を公表しました。
-
-
まるで永田町の「自民党バイパス」!? 未成の都市計画道路、そのまま廃止か？ “あとちょっとで拡幅できそう”なのになぜ？
東京都の新たな都市計画道路の整備方針案では、優先整備路線とともに、廃止候補となっている未着手路線もあります。その一つは日本の政治の中心、永田町に計画されたものです。なぜ廃止となるのでしょうか。
-
東急田園都市線に残る“広大な田園地帯”が大変化!? 横浜の“危険なショートカット路”を回避する新道 まもなく開通！
東急田園都市線で田園風景が残る一帯に新道がまもなく開通。どう便利になるのでしょうか。
-
道路建設で「史跡が出てきた！」そのときどうした？ 壊さず“豪快に避けた”道たち
道路建設によって多くの史跡が失われた一方、その保存が模索されたケースもあります。大胆に道路の線形を変えて守られた史跡を紹介します。
-
-
ぜ～ッたい渋滞してる！東京「元凶の交差点」6選 混まないワケがない！車多すぎ複雑すぎ“謎構造”を紐解く
東京23区とその周辺における交通渋滞は、特定の交差点から一定の方向に伸びる「線的な発生」がほとんどです。では、そうした交差点は何が原因で渋滞が発生するのでしょうか。交通量や交差点構造、信号の関係など複数の要因があります。
