外環道の記事一覧
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外環道「関越～東名」地元はどう便利に？ 3つある“途中IC”の状況 本線工事は中断
本線トンネルの工事がストップしている外環道の「関越～東名」区間ですが、途中のICやJCTの工事はどうなっているのでしょうか。一般道に通じる途中のICは、地域をどう変えるのでしょうか。
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外環道の真上に見える和食レストランのナゾ そこは「高速道路上の団地」だった
外環道を通っていると、トンネルの手前で、真上に和食レストランが見える箇所があります。現地へ行ってみると、そこには団地が。実はここ、日本初の「高速道路上の団地」です。
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美女木JCTはどれだけ高いのか 近くの「日本一の高架駅」より高い特異構造 上には上も
高架駅として日本一の高さと言われるのが、JR埼京線の北戸田駅。すぐ近くの外環道を乗り越すため高い位置に造られたものですが、首都高と外環道が交わる美女木では、外環道の上に2段の高架橋が架かります。どれほど高いのでしょうか。
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何のため？ 道路脇に「ポツンと橋脚」東京圏3選 30年経て動き出した計画も
道路脇にポツンと橋脚のみが立っているところがあります。なかには、長い年月を経ているものも。東京圏でそうした箇所と、背景にある「計画」をピックアップします。
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外環道の本線トンネル工事再開へ 関越側から再始動 陥没の東名側は未定
シールドトンネル掘進中の地表面陥没事故を受けストップしていた外環道「関越～東名」区間の工事が再開します。まずは関越側から。事故の起きた東名側の再開はまだ先になりそうです。
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