多摩都市モノレールの記事一覧
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米軍基地横の「アンダーパス」も激変!? モノレール延伸の“最終カーブ”道路拡幅が事業認可
東京都は2025年11月27日、多摩都市モノレール延伸事業に関連する都市計画道路「福生3・4・4号新青梅街道線」および「福生3・4・10号東京環状線」の事業に着手すると発表しました。
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東京唯一の「鉄道ない市」ついに解消！ 都がモノレール延伸事業に着手 新駅が7駅もできる
東京都建設局は、多摩都市モノレール延伸事業（上北台～箱根ケ崎）について、国土交通省から都市計画事業の認可を取得し、着手すると発表しました。
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多摩モノレールの延伸見据えクラファン実施中！ 「子供たちが描くまちの魅力」車体にラッピング目指す
多摩都市モノレールの延伸区間となる瑞穂町は、武蔵村山市と共同で、市町の魅力を発信するプロジェクトのクラウドファンディングを受け付けています。
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モノレール延伸決定したので「新バス路線」開設します “新たな需要”創出なるか？ 巨大イオン経由、防衛企業行き 立川バス
立川バスは2025年7月7日、路線バスのダイヤ改正について発表しました。「モノレール延伸の決定」に伴い、新規路線を開設するとしています。
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都内なのに「30分に1本しか列車が来ない駅」が大化け!? モノレール延伸で活性化なるか
東京都瑞穂町は、多摩都市モノレールの延伸を見据え、箱根ケ崎駅周辺などを対象としたまちづくり基本計画（案）をまとめました。八高線との乗り換え駅となる箱根ケ崎駅は、どのように変わるのでしょうか。
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そこにモノレール？立体道？「南多摩尾根幹線」4車線化後も“中央分離帯がやけに広い”ワケ
多摩ニュータウンを貫く「南多摩尾根幹線」の4車線化事業が進んでいます。広大な幅員が確保されながら、その一部しか使われていない状況がようやく変わりつつありますが、4車線化後もやはり“広い中央分離帯”が残ります。
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