歴史の記事一覧
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砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史
50年前の1976年9月20日、国鉄下河原線が廃止されました。現在は武蔵野線の一部としてその姿を残すこの路線は、砂利輸送から始まり、競馬輸送、軍需輸送など時代に翻弄された歴史を持ちます。
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中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界
甲州財閥の雄、雨宮敬次郎は中央線の前身である甲武鉄道の経営で成功を収め、安く建設できる「軽便鉄道」網を広げました。しかし、彼が築いた「軽便王国」は一代で終焉を迎えます。
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鳥居をくぐったら“キリスト教の教会”だった――かつての「日本」台湾に残る神社がゆる～くカオスな件 驚愕のリメイク版も!?
1895〜1945年の50年間、台湾は「日本」でした。今も台湾各地には日本統治時代の「神社」の遺跡が残りますが、一部は驚きのリメイクを遂げたものもあります。
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世界初の「黄色いブロック」は岡山の交差点！ 日本人発明家が私財を投じた“友情の凸凹” 普及まで20年もかかった驚きの誕生秘話とは
街中で目にする「点字ブロック」。実は、一人の日本人が、友を想う情熱で作り上げ、岡山から世界標準のインフラへと成長させた日本発祥の福祉設備です。その誕生から全国へ普及するまでの、知られざる感動的な軌跡を辿ります。
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埼京線になるはずだった？ 22kmの新路線は埼玉県知事も「有利」と太鼓判 沿線の期待を乗せた計画なぜ消えた
大正末期から昭和初期にかけて、大宮と大塚を結ぶ「東京大宮電鉄」の計画がありました。後の埼京線に似たルートをたどるこの幻の路線は、なぜ実現しなかったのでしょうか。
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空母からイージス艦まで！ メキシコの都市「モンテレー」が何度も米軍艦に名付けられる理由——W杯で激戦の地となるか？
サッカー・ワールドカップで日本代表が次戦を行うメキシコの「モンテレー・スタジアム」。実はこの「モンテレー」という地名、過去四代にもわたってアメリカ海軍の軍艦に命名され続けてきました。外国の地名がなぜ米軍艦の艦名になったのか解説します。
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高架下に“歴史と情報”がギッシリ！ マニアックな展示も楽しめる「地下鉄博物館」、記念の年に向けた“次の一手”は？
東京メトロ東西線葛西駅の高架下にある地下鉄博物館が、2026年7月に開館40周年を迎えます。日本初の地下鉄専門ミュージアムとして誕生した同館は、限られたスペースながら充実した展示で、現在も多くの人々を魅了しています。
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【懐かしの自衛隊・番外編】睡眠不足で食事は缶詰のみ… 半世紀前に米海兵隊が砂漠で行った過酷な演習「CAX」
1979年3月、米カリフォルニア州の砂漠地帯「29パームス」で米海兵隊の大規模な諸職種合同演習（CAX）が実施されました。睡眠も削られる過酷な環境下で、戦車や装甲車が参加した当時の様子を振り返ります。
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戦艦「扶桑」の“違法建築”は何と呼ぶのが正しい？ 「艦橋」と「檣楼」なぜ曖昧になったのか
第二次世界大戦期の軍艦、特に戦艦の“顔”となるのは、艦首主砲塔の背後にそびえ立つ巨大な塔状の構造物。この構造物の正式名称を知っていますか？
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通話も通知もできない「鳴るだけ防犯ベル」なぜ設置？ 列車の治安と国鉄の苦肉の策 でも10年ほどで消滅
1960年代、列車内での強盗事件が相次いだことを受け、国鉄は客車に「車内防犯ベル」を設置しました。乗務員には直接通報できないこの装置が導入された背景と、その後の顛末を追います。
