歴史の記事一覧
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日本の空母だけになぜ？ 飛行甲板の端っこから飛び出た「ナゾの耳」の正体 米英にはない独自装備の秘密
旧日本海軍の空母の写真や模型をよく見ると、飛行甲板の後端の左右に、同時代のアメリカやイギリスの空母には見られない「小さな張り出し」が設けられていることに気が付きます。まるで艦に生えた「耳」のようなこの出っ張り、一体何のために存在したのでしょうか。
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「映画撮影」と見せかけて戦闘機を複数“お持ち帰り”!? 女優が仕掛けたイスラエルの前代未聞「密輸作戦」
中東最強を誇るイスラエル空軍ですが、建国当初は戦闘機すら不足する絶望的状況でした。そこで実行されたのが「映画撮影」と偽り、カメラの前から実機を持ち逃げする奇策でした。
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「ゼロ戦」と同じように飛べって無理！ 旧海軍の戦闘機「雷電」誕生秘話 審査した技術士官の胸中は？
旧日本海軍が開発した陸上戦闘機「雷電」。本機の開発に技術士官として関わった鈴木順次郎氏の回想録を紹介します。
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令和の「自衛艦隊ペルシャ湾派遣」は現実となるか？ 米軍の掃海部隊が頼りにならない理由と海自35年の進化
アメリカ・イスラエルとイランの対立により緊迫する中東情勢。アメリカの要請による日本の「軍事的貢献」の筆頭に挙げられているのがペルシャ湾の掃海です。海自の掃海部隊の陣容と、なぜ日本に要請するのかひも解きます。
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旧陸軍の「万能貨車」を海外で発見！ ナゾの姿に改造も現地職員は「分からない」 泰緬鉄道に関連か
旧日本陸軍鉄道連隊には様々な専用車両が存在していました。平台車形状の九一式と九七式貨車は戦地でよく使われましたが、一部は今も海外の地で眠っています。
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東急電鉄「全長3.4kmのミニ路線」で動態保存車が運行へ 10両から4両に短縮されて再び走る！
東急電鉄は、動態保存車である8500系（8637編成）をゴールデンウィーク期間中にこどもの国線で運行します。
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「谷間に描く曲線美」「列車が吊橋を走る」!? 実は“特殊”な鉄道の橋を観察 空からも姿が映える！
日本の鉄道には様々な橋梁がありますが、設置する場所の環境によって特殊な構造を採用する場合もあります。今回はアーチ橋、狭隘地、海に架かる橋梁を上空観察します。
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【空から撮った鉄道】「国内2本だけの曲線美」「橋脚が橋」 特殊構造にせざるを得なかった状況とは!?
日本の鉄道には様々な橋梁があり、設置する場所の環境によって特殊な構造となる場合もあります。アーチ橋、狭隘地、海に架かる橋梁を上空観察します。
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京急本線の「終点」が大化けへ 巨大な豪華ヨットの受け入れも可能な大型開発計画が始動
京急本線の終着駅である浦賀駅周辺で、日本初のスーパーヨットマリーナを中心とした国際海洋交流拠点の整備が計画されています。
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