JR北海道の記事一覧

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  「上下分離」など検討の8線区、今後20年の維持費は167億円に　JR北海道

  2017.02.09

  JR北海道が、輸送密度200人以上2000人未満の8線区における土木構造物の大規模修繕・更新費用が今後20年で167億円かかると発表しました。

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  青函トンネル先進導坑にゆがみ　コンクリ剥落も　JR北海道など対策へ

  2017.02.08

  青函トンネルの先進導坑で路盤が隆起したり、トンネル内の幅が縮小するなどのゆがみが発生していることがわかりました。

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  北海道新幹線がまもなく開業1周年　パス特別設定や記念列車、謎解き企画も

  2017.01.25

  北海道新幹線が2017年3月に開業1周年を迎えます。これにあわせ、記念列車の運行やパスの特別設定、謎解き企画などが行われる予定です。

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  過去の重大事故から学ぶ新「社員研修センター」使用開始　約700mの実習線も　JR北海道

  2017.01.22

  JR北海道が社員研修センターを苗穂から稲穂に移転。さまざまな実習施設のほか、過去の重大事故に関する展示を含めた「安全研修館」を備えています。隣接地には、約700mの実習線を建設中です。

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  新観光列車「流氷物語号」まもなく運行開始　沿線自治体がイベント開催

  2017.01.18

  流氷を楽しめる新しい観光列車「流氷物語号」が2017年1月28日から運行を開始。これにあわせ、駅などで各種イベントが実施されます。

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  LCCと鉄道で道東へ　JR北海道が5日乗り放題きっぷ発売　特急もOK

  2017.01.16

  JR北海道がLCCと連携し、道東の鉄道旅行に便利なフリーきっぷを発売します。

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  JR北海道だけではない、ローカル線廃止の危機

  2017.01.07

  2016年、JR北海道が「単独維持が難しい路線」を発表。多くの人々に衝撃を与えましたが、JR各社の赤字ローカル線は全国にあり、決して対岸の火事ではありません。中国山地には、北海道より利用客数の少ないローカル線があります。

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  「日本一の秘境駅」を「ふるさと納税」で維持　裏にある豊浦町の「ねらい」と「悩み」

  2016.12.30

  「日本一の秘境駅」小幌。地元・豊浦町が維持費用を負担し廃止を逃れ、「ふるさと納税」制度で同駅を支援する仕組みも整えられましたが、単に「日本一」を観光地にするのが目的ではありませんでした。ある矛盾による「悩み」も見えてきます。

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  日高本線・鵡川～様似間の復旧を断念　JR北海道、地元と協議へ

  2016.12.22

  高波や台風被害などにより、長期にわたり運休が続いているJR日高本線・鵡川～様似間。この区間についてJR北海道が復旧を断念しました。

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  特急「ライラック」に沿線観光イラストをラッピング　テーマは6つ　JR北海道

  2016.12.20

  2017年3月4日のダイヤ改正で札幌～旭川間に登場する特急「ライラック」。この車両に空知や網走など6テーマの観光素材がデザインされます。